Alte Kindheitslliebe neu entdeckt- Fulvia Coupe

[GSX1400]

Ein freundliches Hallo zusammen!
Mein Lieblingsspielzeug der 70er - ein Fulvia Coupe im Maßstab 1/18 - inspiriert mich heute, das Original in die Garage zu stellen. Nach langen Jahren der Oldtimerabstinenz bin ich wieder so weit, dieses Hobby zu starten und wie gesagt: ein mögliches Objekt der Begierde wäre ein Fulvia Coupe

Know how, Werkzeug, Maschinen und Platz ist ausreichend vorhanden und eigentlich suche ich etwas unperfektes im Zustand 2- bis 3- für 8-12TdE. Serie 1 lieber als Serie 2. Bei Mobile hab ich in meiner Gegend etwas gefunden, das allerdings bereits seit über einem jahr inseriert ist und deshalb wahrscheinlich mit erhöhter Vorsicht zu prüfen wäre.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... ORT&noec=1

Falls der Link nicht geht, einfach mal nach Postleitzahl "86482" selektieren. Meine Fragen zum Fahrzeug: Kennt jemand dieses Fahrzeug, bzw. hat jemand dazu eine Meinung?
Ich werde es mir demnächst sehr wahrscheinlich anschauen, allerdings möchte ich noch besseres Wetter zur Probefahrt abwarten.

Danke mal und viele Grüße
Reinhard

[Robi]

hallo Reinhard
gratuliere zu deinem Entscheid, eine 1. Serie ist eine ganz schöne Sache. Diese auf dem Foto in verde ostenda sieht auch ganz original aus, zumindest finde ich keinen Fehler. Wenn die jetzt nicht total verschweisst ist unten und mechanisch auch wirklich ruhig läuft ist die Fulvia das Geld Wert.

Gruss
Robi

[LCV]

Hallo Reinhard,

schöne Farbe. Da der Verkäufer eine Firma ist (es sei denn, man verkauft im Auftrag), sollte es Garantie geben. Außerdem würde ich bei dem Preis erwarten, dass neuer TÜV und H-Kennzeichen incl. sind. Gerade hinsichtlich H-Kennzeichen schaut der TÜV besonders genau hin. Dass das Auto schon etwas länger steht, könnte am Preis liegen, aber auch an der Farbe, da viele wohl rot bevorzugen. Außerdem sind frühe Serien nicht so sportlich wie ein echter HF, vor allem als 1.6 bzw. 1600. Bezüglich E-Teilen ist die 2. Serie natürlich weniger problematisch, da einfach häufiger vorhanden. Wenn sich Motor und Getriebe gut anfühlen und der Hilfsrahmen in Ordnung ist, hätte ich keine Bedenken. Sollte allerdings der Unterboden dick mit frischem Unterbodenschutz zugekleistert sein, wäre das zumindest verdächtig. Meistens soll damit etwas versteckt werden. Evtl. sollte man einen ausgewiesenen Fulvia-Experten zur Besichtigung mitnehmen. Selbst wenn man dem etwas bezahlt, ist es billiger als sich eine Gurke anzulachen.

Gruß Frank

[Robi]

was mich etwas erstaunt ist dass diese Fulvia relativ hoch steht hinten, auf dem 2. Bild ersichtlich. 1. Serie sind alle tiefer, deshalb meiner Meinung nach nicht unbedingt unsportlicher als 2. Serie. Zumal es diverse HF Modelle bei der ersten Serie gab, 1.2 , 1.3 und 1.6 !! Die 2. Serie hatte den Vorteil des 5. Gang Getriebes. Waren aber auch etwas schwerer.
Jemand mitzunehmen der was von diesen Fahrzeugen versteht ist sehr wichtig. Man kann einfach nicht alles beschreiben worauf es ankommt, ganz wichtig die A-Säule bei dem Hilfsrahmen / Schweller.
Ich hab das Inserat unlängst auch gesehen und wenn es näher wäre haette ich mir sie angeschaut.
Grusss aus der Schweiz
Robi

[Huib]

Hallo Robi

Findest du das er hoch steht?

In unserer Werkstatt stellen wir regelmäßig neue Federn. Dann stehen sie sicherlich höher. Und fahren dann auch viel besser.

Diese Fulvia braucht auch neue Feder, vorn sicherlich. Hinter eigentlich auch.

[Silvan]

Für diesen Preis müsste das Fahrzeug in binah perfektem Zustand sein.

Viel Glück - von einem Neu-Fulvista!

[Robi]

hallo Huib

Im Verhältniss vorne zu hinten finde ich diese hinten eindeutig zu hoch. In den Originalprospekten von den 60-er Jahren ist doch der Abstand zwischen Radlauf und Reifen auch nicht so gross, klar kommt es auch auf die Reifendimension an. Die erste Serie steht hinten einfach nicht so hoch wie eine 2. Serie, oder ?
gruss
Robi

[hcas12]

Hallo Reinhard
Wir haben in Aschheim ein Mitglied der IG Franz Heilmeier mit seinem KFZ Betrieb der hat sich auf Lancia spezialisiert.
Ist etwas vom Verkäufer weg aber sicherlich lohnt sich der Weg. www.franzheilmeier.de
Gruß
Hanno

[GSX1400]

Danke für eure freundliche Anteilnahme;)
Ist ja schön was los hier! Also ich nehme jetzt folgendes zur Kenntnis:
1. Das Fz. Liegt vorne zu tief und hinten zu hoch. Tun das nicht 90% aller Coupes und könnte das nicht auch an den Gummipuffern liegen? Wie grenzt man das ein?
2. Preis könnte entsprechender Zustand vorausgesetzt ok sein? Wie teuer darf ein richtig gutes 1er Coupe derzeit sein?
3. Man spürt eure Leidenschaft für Lancias - da kommt mehr als erwartet..

Vielleicht meldet sich ja doch noch jemand der das Auto live gesehen hat und wenn ihr zwischenzeitlich über was passendes stolpert das nicht in den großen Portalen inseriert ist, dürft ihr mir das gerne mitteilen. 150KM Umkreis von Ulm. Ich habs nicht eilig, da ich mein Moped auch noch verkaufen möchte und da wäre jetzt etwas freundlicheres Wetter günstiger.

Grüße Reinhard

[Robi]

Der geforderte Preis ist nicht hoch, eine schöne unverschweisste Fulvia, mit fachmännisch gewarteter Mechanik kostet mehr. Diese sind aber im Netz kaum anzutreffen. 20000 Euro sind für so etwas nicht zuviel. Man muss dass Fahrzeug fahren und vergleichen mit anderen Fulvia's. Gut gewartete Alfa's findet man öfters, aber Lancia's schon seltener. Eine gut gewartete Fulvia macht wahnsinnig Freude beim fahren, vergleicht das mal mit einem Alfa Junior oder so...