problema dopo riparazione

[adriano60]

Ciao a tutti,

Ieri ho portato la mia Lybra dal meccanico per la sostituzione del termostato visto che la macchina in marcia normale non arrivava in temperatura ottimale rimanendo d'indicatore sotto i 50 gradi e non riuscendo neanche a scaldare l'abitacolo se non in coda quando la stessa saliva un poco, poi visto che l'auto mi dava anche anomalia sulle candelette, me ne ha consigliato la sostituzione cosa che volevo già fare da tempo.
Devo dire che da qualche giorno l'avviamento invece che essere immediato come sempre era più lungo di qualche secondo.
risultato:
Il meccanico cambia: Candelette, Termostato, Filtro gasolio. Finito lavoro sposta l'auto dall'officina all'area uffici per la riconsegna.

Vado per prendere l'auto e sorpresa, non vuol più saperne di accendersi, solo dando corrente al quadro l'indicatore della temperatura va al massimo, spia accesa, il ticchettio di un relè dietro il vano porta oggetti dopo il tentativo di accensione.
Ora l'auto è ancora dal meccanico!

Mi farebbe piacere sapere cosa può essere successo grazie per le vostre opinioni.
Adriano

[pinuccio1]

ciao, secondo mè è la batteria scarica totalmente dovuto o all'alternatore che non ha caricato (spero di no) o qualcosa che ti è
rimasto acceso e te l'ha buttata giu, o è morta la batteria!
a me è capitata la stessa cosa e fortunatamente era solo la batteria morta!

[Elettriko]

Concordo con Pinuccio, per prima cosa farei verificare la batteria.

[adriano60]

Ciao ragazzi, non ho specificato bene che quanto cerco di accenderla il motore gira perfettamente, la batteria ha 4 mesi di vita, il problema è che non si avvia

[capitan biturbo]

la cosa migliore e più logica e collegare la diagnosi e verificare.

[warner]

Mi sa tanto di qualche cablaggio scollegato...Cmq loro hanno fatto l'intervento e loro devono risolvere.facci sapere.

[adriano60]

Risolto il problema,

Lo spinotto con circa una quindicina di contatti posto dietro al motore che a quanto sembra porta l'alimentazione alla centralina del codice della chiave e non so a quanti altri componenti, aveva il connettore con il cavo rosso sezione maggiore che nonostante fosse regolarmente collegato era ossidato, dopo trattamento di pulizia con vari spray adesso l'auto è un orologio.

[warner]

Bene,lo immaginavo.(tu)