Tagliando e quale olio oltre al selenia si puo usare

[rg1976]

Qui in germania comincia a fare freddo,la mia phedra mi segna che mancano 4000 km al tagliando,siccome a dicembre scendo giu in italia per le vacanze natalizie,un consiglio!!! mi converrebbe cambiare l'olio prima? Oltre al selenia 5w40 quale altro olio mi consigliate??,fra andata e ritorno faro circa 4000 km,cambio prima,oppure aspetto la normale scadenza,questo sara il mio primo tagliando in quanto la macchina l'ho comprata usata un mesetto fa,ed ha 116.000 km,grazie di cuore.

[Virgilio Perrotti]

Il mio consiglio è di cambiarlo subito.
Queste non sono auto come quelle di 10 -15 anni fà.
Dicono che si può cambiare l'olio a 20000 - 30000 Km ma poi le turbine si rompono e I motori si spompano.
Io lo cambio a 13 - Massimo 15000 Km e così sono sicuro sdi salvaguardare la salute del motore.
Come olio puoi usare qualsiasi 5 W40 purchè di marca.
Castrol e Mobil sono I più referenziati ma anche Esso, Elf, Motul, Repsol sono ottimi.
Puoi sbizzarrirti e scegliere anche con un occhio alla tasca.
Nessun meccanico serio ti inibirà la scelta.

[rg1976]

Non credo che qualsiasi 5w40 sia lo stesso ad esempio quello che dovrebbe andare sulla mia ha la specifica FIAT 9.55535-N2(la specifica dell'olio selenia),ho trovato questi che hanno questa caratteristicha: Motul 8100 X-cess 5w40 -Mobil 1 New Life 0W-40-Shell Helix HX7 5W-40
voi quale mi consigliate???? a prescindere dal prezzo. se la gradazione scende tipo 0w40 ma le caratteristiche sono le stesse va bene o bisogna rimanere sempre sul 5w40?? Grazie di cuore per le risposte rapide che mi date.

[Virgilio Perrotti]

Guarda che tutti gli olii sono testati per lavorare su tutti motori e non succede nulla se usi un olio che non riporta esattamente le specifiche dell'olio Selenia.
Per inciso lo stesso utilizzo del Selenia è un adattamento per il tuo motore che è stato invece progettato e provato all'origine con I lubrificanti utilizzati dal gruppo PSA ( I motori Peugeot e Citroen racconamdano olio 5W30).
Rimani ovviamente sulla gradazione 5W40 che è la più completa offrendo adeguata protezione in inverno e in estate.
Ribadisco invece la cosa più importante in assoluto.
Non aspettare 20000 o 30000 km per cambiare l'olio.
Cambialo ogni 15000 km e ogni anno, al massimo ogni anno e mezzo.

[rg1976]

io sull'altra mia macchina ho sempre usato il castrol 5w40,mi sono trovato benissimo, adesso ho deciso provero il motul 8100 X-cess,ho letto vari forum e ne parlano tutti bene,comunque credo che l'importante e che sia 100% sintetico e non a base sintetica.

[Raffaele-ag]

Salve ho fatto da poco il tagliando e ho messo il 5w40 aktual che è il selenia. Naturalmente ho consultato il mio meccanico di fiducia prima di scegliere quest'olio

[palmiro]

Ascolta Virgilio, vale vale!

[peris]

io in tutte le mie auto opel corsa 320.000 km, peugeot 206 200.000 km e ora phedra metto (se il tagliando lo faccio io) castrol 5-40 o 5-30 edge full syntetic. anzi adesso ne uscito uno nuovo. comunque come diceva virgilio io a 10-12.000 cambio olio e filtri questo da sempre secondo me è la cosa più importante.

[Gino Demurtas]

Io lo sto cambiando ogni 30.000 come prescritto nel libretto di uso e manutenzione... esattamente cosa cambia nel cambiarlo cosi rapidamente come dite?

[Virgilio Perrotti]

L'olio non è così resistente come vogliono farci credere e perde le sue proprietà in un anno, un anno e mezzo.
Se in un anno percorri 30K allora il motore soffrirà perchè l'olio sarà talmente inquinato da materili ferrosi e residui di gasolio ( la cui quantità può essere sorprendentemente alta) e gas di scarico nonche residui di cerina da permettere un consumo preoce delle fasce elastiche e delle camicie dei pistoni.
Se invece il 30K si percorreranno in più di un anno allora il motore si rovinerà perchè l'olio non è più in grado di offrire le protezioni che permettono una perfetta lubrificazione e detergenza delle parti di attrito.
In ultimo il turbocompressore è particolarmente sensibile alle condizioni dell'olio poichè esso è vitale per garantire il giusto rafreddamento dei condotti che sono al suo interno.
Se l'olio ha perso le sue proprietà detergenti e lubrificanti si deterireranno rapidamente I cuscinetti delle chiocciole che sono a loro volta raffreddati dall'olio.