revizionare i freni posteriori
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revizionare i freni posteriori
Salve amici lancisti.
avevo già preso in mano questo lavoro che poi avevo lasciato a metta e adesso mi son trovato con una pinza posteriore sx che rimane frenata e si suriscalda specialmente in autostrada. siccome devo aprire tutta la pinza smontarla e mettere le guarnizioni nuove (che non avevo fatto in precedenza ) volevo chiedere un informazione sul cavo freno a mano.
E facile da smontare per cambiarlo ??
vedendo il costo è pensando che anche la cuffietta del freno a mano vicino alla pinza e andata , potrebbe dare problemi rimanendo frenata volevo cambiarla anche quella .praticamente a parte i dischi cambio tutto.. grazie
non ho un ponte però ho una rampa dove potrei alzare abbastanza l'auto.
avevo già preso in mano questo lavoro che poi avevo lasciato a metta e adesso mi son trovato con una pinza posteriore sx che rimane frenata e si suriscalda specialmente in autostrada. siccome devo aprire tutta la pinza smontarla e mettere le guarnizioni nuove (che non avevo fatto in precedenza ) volevo chiedere un informazione sul cavo freno a mano.
E facile da smontare per cambiarlo ??
vedendo il costo è pensando che anche la cuffietta del freno a mano vicino alla pinza e andata , potrebbe dare problemi rimanendo frenata volevo cambiarla anche quella .praticamente a parte i dischi cambio tutto.. grazie
non ho un ponte però ho una rampa dove potrei alzare abbastanza l'auto.
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Re: revizionare i freni posteriori
Ciao! io ho avuto in passato lo stesso problema.. detto ciò mi sono subito affrettato a comprare tutti e due i cavi completi del freno a mano nuovi, convinto che dopo tanto tempo si fossero grippati all'interno e quindi causando problemi alle pinze rimanendo con le pastiglie in presa...ma alla fine recandomi dal mio meccanico dopo averli cambiati che tra l'altro devi smontare tutta la console dove sta il freno a mano e in più bisogna alzarla sul ponte, alla fine il problema non erano i cavi anzi, il mio meccanico mi ha riferito che questo tipo di cavi in questa macchina è molto difficile che si bloccano!! alla fine era una pinza grippata di preciso il meccanismo del freno a mano dove il pistoncino non ritornava al suo posto, quindi quando parcheggiavo in discesa oltre ad essere molto duro il freno a mano dovevo tirarlo in alto parecchio perchè frenava solo una ruota. tagliando la testa al toro non abbiamo preferito rigenerare la pinza con eventuali kit di o-ring o roba del genere ma, su suggerimento abbiamo montato (recuperate in uno sfascia carrozze a 40 euro l'una) le pinze posteriori dell'alfa 156 che oltre ad essere identiche sono pure in alluminio!!! facendomi notare la differenza di peso... cambiate sia dx che sx il problema è stato risolto alla grande!!
Re: revizionare i freni posteriori
difficile non e devi smontare il tunel dove ce il freno a mano da li puoi tirare via il filo che va alla alla pinza, ricordati che i cilindri della pinza devi varli girare .
secesso(tu)
secesso(tu)
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Re: revizionare i freni posteriori
Per smontare la pinza non ho problemi lo già fatto è anche rimontato so che quelli dietro hanno la molla dentro ed è un po casino fargli però il problema è che non riuscivo a staccare il filo del freno a mano per tirare fuori completamente la pinza per quello che ho domandato se era facile o no staccarlo da sotto la Machina. ma dove si trova la parte del filo che regola la tensione più o meno in che zona del auto.
Comunque una pinza usata mi ano chiesto 50 euro mentre solo le guarnizioni nuove dalla lancia vogliono 60 a pinza .sarà da decidere. mentre i pistoni mi sembrano abbastanza messi bene.ho paura che la causa potrebbe essere stato anche la pastiglia che mi sembrava un po incastrata ne suo alloggiamento.
grazie.
Comunque una pinza usata mi ano chiesto 50 euro mentre solo le guarnizioni nuove dalla lancia vogliono 60 a pinza .sarà da decidere. mentre i pistoni mi sembrano abbastanza messi bene.ho paura che la causa potrebbe essere stato anche la pastiglia che mi sembrava un po incastrata ne suo alloggiamento.
grazie.
Re: revizionare i freni posteriori
Le pinze nuove le trovi intorno ai 110€, quando mi decidero opterò per la sostituzione e non ci penserò più .
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848
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Re: revizionare i freni posteriori
nel tunel dove ce la maniglia del freno a mano li ce il registro del freno basta svitare il registro cosi il cavo si allunga.
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Re: revizionare i freni posteriori
ok grazie diciamo che mi serviva questo comunque forse troverò due pinze usate con le guarnizioni in buono stato grazie di nuovo.
Re: revizionare i freni posteriori
Salve a tutti,
dopo un monte di tempo sono ritornato, comunque ho lo stesso problema con la mia K, mi si bloccano le pinze post. se tiro il freno a mano e pensavo che fosse il cavo (avevo pensato di smontarlo per pulirlo e lubrificarlo) ma mi pare di capire che il problema sia delle pinze e mi pare di capire che quelle della 156 siano montabili senza modifiche,mi confermate gentilemente?
Saluti
Marco
dopo un monte di tempo sono ritornato, comunque ho lo stesso problema con la mia K, mi si bloccano le pinze post. se tiro il freno a mano e pensavo che fosse il cavo (avevo pensato di smontarlo per pulirlo e lubrificarlo) ma mi pare di capire che il problema sia delle pinze e mi pare di capire che quelle della 156 siano montabili senza modifiche,mi confermate gentilemente?
Saluti
Marco
L'Italia è bellissima!!!
Re: revizionare i freni posteriori
La 156 mi da più l' impressione che sia intercambiabile con la Lybra, per la k direi la 166.
Re: revizionare i freni posteriori
Bhè la Libra condivide il pianale della 156 così come la 166 quello della K ma vedendo alcune immagini delle pinze della 156 mi sembra siano uguali a quelle della 166, anche le pastiglie sono uguali per tutte 156, 166, Kappa e Libra.
L'Italia è bellissima!!!