Hallo Mikele,
da hängt noch mehr mit dran, auch ein Bündel Bremsleitungen! Das ABS mus man abschrauben, die Klemme zur Befestigung der Bremsleitungen unter dem Steuergerät öffen und wegdrehen. Plastikschale unter der Batterie rausnehmen und die beiden kleinen Schrauben ausdrehen. Stütze der Konsole ans rechte Radhaus ausbauen.
Insgesamt muss man die Batteriekonsole hinten nach oben schwenken.
Ob man drankommt, wenn die Radhausschalen raus sind kann ich so nicht mit Sicherheit sagen, aber einen Versuch wäre es wert. Den Punkt samt Lasche am Kabel gut säubern, ggf. Batteriepolfett als Schutz drauf. Mehr im Dreck hängt aber der Anschlusspunkt an der Getriebestütze. Da kommt man ziemlich leicht dran, besonders wenn die Radhausschalen abgenommen wurden.
Gruss
Rolf
service
Re: service
Rolf R. schrieb:
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> Ob man drankommt, wenn die Radhausschalen raus
> sind kann ich so nicht mit Sicherheit sagen, aber
> einen Versuch wäre es wert. Den Punkt samt Lasche
> am Kabel gut säubern, ggf. Batteriepolfett als
> Schutz drauf. Mehr im Dreck hängt aber der
> Anschlusspunkt an der Getriebestütze. Da kommt
> man ziemlich leicht dran, besonders wenn die
> Radhausschalen abgenommen wurden.
Stimmt Rolf, es müssen nur die Radhausschalen rausgeschraubt werden. Dass ist schnell und einfach (etwas zäh kann der Einbau werden
) zu machen. Dann hat man direkt das Massekabel und auch die Bremsleitungen und einige Kabel etc. kann man genau beäugen.
Saluti!
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> Ob man drankommt, wenn die Radhausschalen raus
> sind kann ich so nicht mit Sicherheit sagen, aber
> einen Versuch wäre es wert. Den Punkt samt Lasche
> am Kabel gut säubern, ggf. Batteriepolfett als
> Schutz drauf. Mehr im Dreck hängt aber der
> Anschlusspunkt an der Getriebestütze. Da kommt
> man ziemlich leicht dran, besonders wenn die
> Radhausschalen abgenommen wurden.
Stimmt Rolf, es müssen nur die Radhausschalen rausgeschraubt werden. Dass ist schnell und einfach (etwas zäh kann der Einbau werden
) zu machen. Dann hat man direkt das Massekabel und auch die Bremsleitungen und einige Kabel etc. kann man genau beäugen. Saluti!
Re: service
danke euch zweien für die hilfe.
den abs block samt leitungen wollte ich mir dann doch nicht antun.
wenn die stossdämpfer rundherum reinkommen, ist das auch auf der liste zum abarbeiten.
just
mikele
den abs block samt leitungen wollte ich mir dann doch nicht antun.
wenn die stossdämpfer rundherum reinkommen, ist das auch auf der liste zum abarbeiten.
just
mikele
Re: service
hallo
der massepunkt ist heute schon an der reihe gewesen. mein quietscher von der hinterachse auch.
schaun mer mal, was draus wird.
schönes wochenende wünscht
just
mikele
ps. a bisserl schrott hab ich auch noch entdeckt !
der massepunkt ist heute schon an der reihe gewesen. mein quietscher von der hinterachse auch.
schaun mer mal, was draus wird.
schönes wochenende wünscht
just
mikele
ps. a bisserl schrott hab ich auch noch entdeckt !
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Re: service
der besondere halter
just
mikele
just
mikele
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Re: service
Hallo Mikele,
das ist aber nur der eine Massepunkt, der zweite, genauso wichtige befindet sich am Blech der Radhauswand knapp unter dem Boden der Batteriekonsole. Der verursacht gerne Probleme.
Ein schönes Wochenende.
Rolf
das ist aber nur der eine Massepunkt, der zweite, genauso wichtige befindet sich am Blech der Radhauswand knapp unter dem Boden der Batteriekonsole. Der verursacht gerne Probleme.
Ein schönes Wochenende.
Rolf