Lancia e Luca Cordero di Montezemolo

[DeltaHPE]

In ogni caso Montezemolo non ha affossato nessun marchio, se mai li ha valorizzati.

[caesar]

Come si può fare per coinvolgerlo o almeno fargli sapere che quella frase a "porta a porta " é stata recepita e che molti sarebbero con lui in una nuova avventura in Lancia ?
Gli scriviamo una lettera aperta a nome del forum ?

[DeltaHPE]

Da "uomo" di sport e di macchine credo che sappia che senza la Lancia un folto gruppo di automobilisti rimarrebbe senza un punto di riferimento, per tutto quello che ha rappresentato Lancia fino ad oggi, credo che tutto quello che può fare lo farà. Ragazzi mi è venuta in mente un' idea meravigliosa; e se ci fosse stato uno scambio tra Marchionne e Montezemolo ? Avete capito cosa intendo ... tu Montezemolo lasci la Ferrari (ed è avvenuto) cosi faciliti l' ingresso di Marchionne alla stessa nel 2018 quando lascerà la FCA e se vorrai potrai prenderti Lancia, quello che non si capisce però è in quale modo, con quale assetto e con quali soldi, dite che ne metterebbe dei suoi ?

[deltalxdoc]

Entro 30 mesi SB sara' obbligato ad avere una miliardata disponibile,
peccato che l'automobile non sia nei suoi interessi, altrimenti con la capacita'
di LCDM ... fanta-economia :)o

[Marco b20]

vediamo, magari insieme a uno sceicco? ::o

[Alessandro reghini]

Non credo basterebbe uno sceicco e neanche 2, se parliamo di Ferrari con i numeri di produzione raggiunti e, sempre tenendo conto che rimane una top supercar e sopravvive con 20,000 macchine all'anno, forse da sola puo' farcela, non se sono sicuro ma c'e' la possibilita', per la Lancia sopravvivere senza un grosso gruppo alle spalle non e' possibile, e' troppo tardi, forse avrebbe potuto farlo negli anni 70 ma adesso no di sicuro.
A meno che non la facciamo diventare una societa' tipo Lotus, non nel senso di fare solo sportive ma nel senso di piccola casa che produce limitatissime auto con tutti i difetti della piccola casa compresa l'affidabilita' della meccanica. Non sarebbe piu' Lancia in ogni caso, tecnica all'avanguardia e affidabilita' erano cavalli di battaglia. Oppure dovrebbe optare a fare solo carrozzerie usando meccaniche affidabili gia' presenti nel mercato. Anche in questo caso non sarebbe piu' Lancia.
Non vedo altra soluzioni che la fiat o come si chiama adesso, riprenda ad investire nel brand Lancia o che si decida a cederlo. La seconda soluzione e' quella che preferirei.
Saluti,
Sandro

[caesar]

Secondo me basterebbe rimanere legati a fca solo per alcune parti dell'auto e sviluppare in proprio le altre (in questo modo forse le economie di scala sarebbero assicurate e il prodotto potrebbe rimanere di fascia alta , prodotto in Italia , con stile rigorosamente Lancia )

[DeltaHPE]

Non funzionerebbe, per Marchionne il mercato Italiano è quasi ininfluente. Lo sarebbe solo se avesse una fetta del mercato assai maggiore.

[caesar]

Ma come fa a funzionare se non produce auto nuove ... Adesso c'è solo la delta !

[DeltaHPE]

Ma è proprio tutto il mercato Italiano compreso Fiat che non gli interessa più di tanto, diciamo che con tutto il gruppo dovrebbe avere almeno il 50 % del mercato per fargli cambiare idea su Lancia che secondo lui (che non è stato capace di rilanciare) vende solo in Italia.