Ciao amici di Lancia,
Sono in possesso di una Lybra SW la quale il telecomando non mi funziona piu`.
Premendo il tasto del TC portiere o portabagagli il LED accende una sola volta e non funziona.
Dopo tanti tentativi di riparazione e cosi via, sono stato all! assistenza della FIAT/LANCIA le ho spiegato che nel normale funzionamento premendo il tasto porte o portabagagli il LED si accende e spegne continuamente
Mi hanno sincronizzato il telecomado con la centralina della mia Lybra il premendo i tasti del TC accende sempre il LED una volta e non funziona ugualmente non apre non chiude le porte.
Ho aguistato via online una chiave della Lybra con la scheda per il TC, premendo i tasti il funzionamento del LED e´corretto si accende e spegne interrottamente cioe´come dovrebbe essere.
Ho estratto il Circuito integrato S 1080 dalla chiave acquistata e l`ho saldato sulla scheda della mia chiave, premendo anche la chiave ( scheda )premendo il tasto accende e spegne interrottamente, mi e´chiaro che non puo aprire o chiudere.
Se vado di nuovo alla concessionaria e´possibile sinchronizzare il TC con la centralina della mia auto? O ci sono altre possibilita´di sincronizzazzione.
La concessionaria FIAT/LANCIA al di fuori di collegare il Computer alla centralina della mia auto e sequire le indicazione non mi hanno convinto di aver esperienza di conoscenza come e´il funzionamento del TC.
Spero che mi puoi aiutare...
Un saluto a tutti i Fan viva-lancia
Horst Land
Telecomando Lancia Lybra
Re: Telecomando Lancia Lybra
Scusa il ritardo , vediamo se riesco a darti qualche indicazione utile.
Purtroppo il sistema adottato da Lancia per le chiavi è un pò complicato....
Ogni chiave con radiocomando ha al suo interno due sistemi antifurto : il radiocomando "rolling code" ed il sistema "Lancia code" per il riconoscimento della chiave.
Provo ad illustrarti il funzionamento dei due sistemi , cominciando dal radiocomando.
Ogni ricevitore (situato all'interno della plafoniera sopra lo specchietto) ha memorizzatialsuo interno i codici delle chiavi.
Purtroppo per aggiungere una chiave bisogna rivolgersi alla rete assstenziale Lancia , che però non prevede la possibilità di aggiungere una chiave che sia già stata codificata su di un'altra auto, ma solo una chiave nuova, al costo di circa 250 €
Se quindi vuoi utilizzare delle chiavi recuperate da una vettura demolita , devi recuperare anche il ricevitore ed installarlo sulla tua.
Fatto ciò , devi smontare la parte metallica delle tue chiavi e montarla sulle chiavi recuperate ;
A questo punto c'è da affrontare il Lancia Code : Questo è memorizzato nella centralina motore ed in un chip situato all'interno del guscio della chiave ;
Quando inserisci la chiave nel quadro , un antenna posta intorno al commutatore di accensione rileva il codice della chiave e lo invia alla centralina , che permette l'accensione del motore solo se i due codici sono corrispondenti.
Dovrai quindi recuperare il chip dalla chiave originale e posizionarla nella nuova chiave al posto di quella presente.
A questo punto dovrebbe tornare a funzionare tutto.
Purtroppo il sistema adottato da Lancia per le chiavi è un pò complicato....
Ogni chiave con radiocomando ha al suo interno due sistemi antifurto : il radiocomando "rolling code" ed il sistema "Lancia code" per il riconoscimento della chiave.
Provo ad illustrarti il funzionamento dei due sistemi , cominciando dal radiocomando.
Ogni ricevitore (situato all'interno della plafoniera sopra lo specchietto) ha memorizzatialsuo interno i codici delle chiavi.
Purtroppo per aggiungere una chiave bisogna rivolgersi alla rete assstenziale Lancia , che però non prevede la possibilità di aggiungere una chiave che sia già stata codificata su di un'altra auto, ma solo una chiave nuova, al costo di circa 250 €
Se quindi vuoi utilizzare delle chiavi recuperate da una vettura demolita , devi recuperare anche il ricevitore ed installarlo sulla tua.
Fatto ciò , devi smontare la parte metallica delle tue chiavi e montarla sulle chiavi recuperate ;
A questo punto c'è da affrontare il Lancia Code : Questo è memorizzato nella centralina motore ed in un chip situato all'interno del guscio della chiave ;
Quando inserisci la chiave nel quadro , un antenna posta intorno al commutatore di accensione rileva il codice della chiave e lo invia alla centralina , che permette l'accensione del motore solo se i due codici sono corrispondenti.
Dovrai quindi recuperare il chip dalla chiave originale e posizionarla nella nuova chiave al posto di quella presente.
A questo punto dovrebbe tornare a funzionare tutto.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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spia con ventola di colore rosso
spett.le elettriko si accende una spia rossa con raffigurata una ventola sul display della data e il ceck (appena metto in moto a motore freddo, dopo accellerando si spegne) non riesco a capire cosa mi stia indicando, visto che la macchina va benissimo e l'elettrauto di fiducia mi ha detto che deve vedere per capire cosa è. ti ringrazio del tempo che mi dedicherai (lybra 1.9 jtd 115cv del 2002)
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- Iscritto il: 14 ott 2010, 12:00
Re: Telecomando Lancia Lybra
Ti consiglio di aprire una nuova discussione. Comunque con una buona diagnosi, si può capire da dove proviene il problema.
Re: Telecomando Lancia Lybra
Se la spia di cui parli è quella che in figura è indicata con il n° 6 , devi rabboccare il liquido di raffreddamento del motore ;

Se il livello è corretto , probabilmente si è bloccato il sensore di livello.

Se il livello è corretto , probabilmente si è bloccato il sensore di livello.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

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Re: Telecomando Lancia Lybra
salve vi chiedo gentilmente se qualcuno puo inviarmi foto o altro per aprire la chiave con telecomando della lybra .Ringrazio aniticipatamente