Familienzuwachs

[lancistanato]

Glückwünsch Manfred zu deine zweite Thesis, gleiche farbe wie meine zweite Thesis 3.0, die leider zu verkaufen steht , offe wierd keine kostenkind seien,aber du machst so wie ich viel selber dass spart viel Geld, hast du schön die EPB problem gelöst ?
Ciao Gianni aus Bergisch Gladbach

[barchettaristi]

Ciao Gianni
Der Grund für das EPB Problem ist gefunden, das Problem wird aber erst im Zuge des kompletten Austausches aller Verschleißteile der Bremsanlage gelöst. Ich habe noch einen kompletten Bremssattel für die defekte linke Seite. Wenn Scheiben, Beläge und der Sattel gewechselt ist, wird noch die Bremsflüssigkeit gewechselt. Allerdings fangen wir erstmal mit dem ZR mit Rollen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen und dem Thermostat an.
Grüsse aus Krefeld
Manfred

[barchettaristi]

Hallo zusammen
Gestern abend hab ich alle Teile, welche ich für Service und alle anfallenden Reparaturen benötige bestellt. Sobald sie dann nächste Woche eintreffen werden, kann es losgehen.X(
Bis dahin habe ich heute mittag schonmal die Zeit genutzt und die Poliermaschine rausgeholt. Danach noch die Scheiben gereinigt und nanoversiegelt und das Ergebnis kann sich, so denke ich, doch sehen lassen. Bild 1
Leider hab ich, ein wenig schmerzhaft, noch einen kleinen Defekt entdeckt. Da ist wohl noch ein Problem mit den Kofferraumhaubenliftern und ich hab mir deftig die Birne an Schnapper vom Schließmechanismus gestoßen.?tt? Falls da jemand noch ein paar gebrauchte funktionierende Lifter haben sollte und diese veräussern möchte, wäre das natürlich super.
Damit "der Neue" dann auch wirklich vollends auch zur großen Thesis - Treffenfamilie gehört, habe ich die kleinen Seitenfenster noch schnell mit den Thesis - Treffen Aufklebern verziert. Bild 2
Gruss aus Krefeld
Manfred

[barchettaristi]

Hallo zusammen
Heute hab ich schon mal alle Verkleidungen im Kofferraum demontiert. Erstmal weil ich neugierig war, wie so der Zustand hinter den Kulissen ist, außerdem weil ich den Bösewicht finden wollte, weshalb der Kofferraumdeckel nicht ganz hochfährt und auch weil ich ja nächste Woche an die EPB ran muß. Die Stecker liegen ja fast an der Rücksitzbank und jetzt muß ich nur noch die Schallisolierung auf dem Radhaus innen abnehmen, um da ran zu kommen.
Der Allgemeinzustand da hinten ist sehr gut. Alles trocken und auch keine Hinweise auf Unfallschäden. Dann habe ich die Dämpfer ausgebaut, welche den Kofferraumdeckel hochdrücken und auch in dieser Stellung halten sollten. Der rechte ist leider defekt, aber ich habe schon 2 Stück gebraucht bei Ebay für 30 Euro geordert. Einer kostet laut Eper ca. 58 Euro.

[barchettaristi]

Dann war nochmal die Karosserie dran und vor allem die Scheinwerfer. Die waren total vergilbt, sodaß ich sie eigentlich professionell aufbereiten lassen wollte, doch ich habe mir in einer Kunststoffwerkstatt ein Schleifmittel für Plexiglas besorgt und diese mit ein wenig Politur auf einen Lammfellteller geschmiert und jede Seite ca. 1 Stunde mit dem Excenterschleifer geschliffen. Sie sind jetzt zwar noch nicht ganz so perfekt wie am Emblema, (weil die sind wie neu), aber 95 % sind jetzt schon erreicht. Jedenfalls bei weitem kein Vergleich zu vorher. Die letzten 5 % bekomme ich auch noch hin.

[barchettaristi]

Zum guten Schluss hab ich den gesamten Innenraum aufbereitet. Alle Kunststoffteile mit Pflegemittel versehen, alle Gummidichtungen mit Siliconoel eingeschmiert und die gesamte Lederausstattung mit Lederpflegetücher abgerieben.
Nächste Woche gehts dann an die Technik.
Grüße aus Krefeld
Manfred

[jos832]

Hallo Manfred,

gratuliere und wa für ein Arbeit hast du geleistet.
Sei Vorsicht das die Diva nachher diese Schönheit Kur nicht jede Monat fragt(:P)

[Mücke]

Nö Manfred,

Schluss ist noch nicht für dich,kannst rumkommen und das selbe Programm bei meiner Diva abspielen:)o

[barchettaristi]

Hallo Jos, hallo Mücke
Ohne Witz Jos, aber als ich mit dem Lack fertig war, hab ich an Deinen jetzigen Thesis aus Amersfoort gedacht. Bis auf die kleinen Makel an der Dachleiste ist der Lack deines Thesis ja auch absolut makelos, nur halt in grigio rossini.
Obwohl man gerade hier im Forum natürlich sagen muß, daß eigentlich fast alle Thesis die zu den Treffen kommen, äußerst gut gepflegt sind. Es sind ja auch alles Liebhaberfahrzeuge, welche überdurchschnittlich Pflege erhalten. Das ist leider auf dem Gebrauchtwagenmarkt meistens anders. Da muß man wirklich Glück haben, an ein gepflegtes Fahrzeug zu kommen, egal in welcher Preisklasse. Die meisten Leute die einen Thesis verkaufen, haben in der Vergangenheit oft nicht mehr wie nötig an Zeit und Geld investiert, weil der zu erzielende Preis ja oft jenseits von gut und böse ist.
Mücke, wenn die Bezahlung stimmt, kannst Du mir allenfalls deinen Thesis zum aufbereiten vorbeibringen. Bochum ist ja nicht soweit weg von Krefeld. Nee, Spass beiseite. Mir reicht das, was ich mittlerweile zu pflegen und reparieren habe völlig.
Viele Grüße aus Krefeld
Manfred

[jos832]

Hallo Manfred!
Stimmt das glücklicherweise mehr Thesis in Liebhaber Handen kommen.
Wird Mein Thesis erst mal zum Werkstatt in Basel bringen da ein Einspritzdüsche kaputt gegangen ist!
Lauft jetzt ab und zu im Not-programm.
Wann die Diva zurück ist, wird winterputz gemacht um die Lack zu schutzen!
Soweit nur spass am Thesis!