Salve a tutti, ho un problema che sembra irrisolvibile.
Lybra 1.6 metano BRC non riescono a tenere il minimo stabile e non tiene la mappatura (non c'è il variatore d'anticipo)
La BRC si arrende, tolgono tutto e montano Landi, nel frattempo sostituito il corpo farfallato.
A benzina non da problemi, a metano minimo irregolare, urti, fino a dare errore E7 mancanza taratura corpo farfallato, starando di fatto anche a benzina. Continua a non esserci il variatore d'anticipo.
Tutti i sensori, dai test, risultano ok. Sono esausto...
Grazie a tutti.
Martino.
Problemi Metano
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roby438ka
Re: Problemi Metano
Io ho un impianto Landi omegas senza variatore anticipo su Lybra 1.8. Unico problema che tende a spegnersi quando rilascio accelleratore approssimandomi ad uno stop o semaforo con marcia disinserita. Problema risolto avvicinandomi con marcia inserita. Per il resto dopo 40000 km a metano tutto regolare. A benzina no problem.
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marshao
Re: Problemi Metano
prova a far pulire il collettore di aspirazione, e far ritarare la centralina del metano dall'impiantista
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Martino
Re: Problemi Metano
Salve,,, ieri sera è emerso che;
la centralina comanda 860 g/min e il motore gira a 1150 piuttosto che 600 (avvolte)
L'angolo della farfalla varia anche a motore fermo da 0.0 a 1.7 gradi (impossibile la farfalla è in battuta meccanica e il corpo farfallato è nuovo)
sembra ci sia un falso contatto in una connessione alla centralina che fa leggere un angolo irreale e scatena i tentativi di correzione, fino a starare il corpo.
Dopo le ferie si smonteranno i cablaggi della centralina per verificare se ci sono falsi contatti o manca una massa (visto da schema elettrico ce ne sono 4)
La saga continua....
A presto.
la centralina comanda 860 g/min e il motore gira a 1150 piuttosto che 600 (avvolte)
L'angolo della farfalla varia anche a motore fermo da 0.0 a 1.7 gradi (impossibile la farfalla è in battuta meccanica e il corpo farfallato è nuovo)
sembra ci sia un falso contatto in una connessione alla centralina che fa leggere un angolo irreale e scatena i tentativi di correzione, fino a starare il corpo.
Dopo le ferie si smonteranno i cablaggi della centralina per verificare se ci sono falsi contatti o manca una massa (visto da schema elettrico ce ne sono 4)
La saga continua....
A presto.