Problema lettura debimetro

[cele]

Son tutti sballati i parametri il valore di temperatura aria lo da sempre il debimetro

[Alessandro.Monni.]

invece no.... la temperature dell'aria nel colettote lo da il sensore di pressione montato nel colettore

[cele]

Alessandro mi spiace contraddirti ma nel jtd il sensore temperatura aria aspirata sta nel flussometro, fidati il meccanico lo faccio di mestiere e sono in possesso di tutti i dati per tutte e auto, e di corsi di aggiornamento ne faccio uno ogni sei mesi

[Elettriko]

Cele , dagli schemi e dalle descrizioni del DTE sembra effettivamente che il sensore di pressione sia un sensore unico , mentre il debimetro ha al suo interno due elementi di misura ;
Questo sembra darti ragione , ma non diamolo per scontato : anche Alessandro è un professionista del settore (oltretutto lavora proprio in una officina Lancia) e potrebbe aver ragione.
Aspettiamo di sapere il suo parere.
Questo lo schema dei due sensori :

[Elettriko]

Forse Alessandro si riferiva a modelli più recenti del nostro , che montano la centralina Bosch EDC16C39 : questi montano un sensore di pressione a 4 fili che integra anche il sensore di temperatura aria aspirata.


I nostri Jtd invece montano il sensore a tre fii :

[cele]

Elettriko Scritto:
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> Forse Alessandro si riferiva a modelli più
> recenti del nostro , che montano la centralina
> Bosch EDC16C39 : questi montano un sensore di
> pressione a 4 fili che integra anche il sensore di
> temperatura aria aspirata.
> http://i57.tinypic.com/2irk6cl.jpg
>
> I nostri Jtd invece montano il sensore a tre fii
> :
> http://i60.tinypic.com/125s7qs.jpg


No Italo Alessandro si sbaglia ho controllato anche per i modelli che hanno il sensore MAP a 4 fili il sensore temperatura aria aspirata sta sempre nel MAF ho guardato per tutti i motori fino al JtdM 16 v da 150 Cv

[Elettriko]

Beh, un errore può capitare....

[cele]

Elettriko Scritto:
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> Beh, un errore può capitare....


Ci mancherebbe niente da ri dire

[Alessandro.Monni.]

ciao collega:) io meccanico lo faccio da 22 anni oramai:)

prima di entrare ulteriormente nella discussione domani mattina vado a fare qualche prova in officina,

vi faccio sapere,

Buona serata:)

[giu]

scusatemi( pensiero personale) ma il sensore di pressione non dovrebbe svolgere anche lui una rilevazione sulla quantità d'aria aspirata ,
anche perché quando si sporca di borchia si anno i sintomi di una macchina che quando acceleri non va , dico questo perché tempo fa dovetti proprio cambiarlo perché non funzionava più avevo la spia avaria accesa e sopra i 2.500/3000 giri la macchina non andava ,quindi penso che anche lui influisca con i dati della lettura del debimetro .........
attendo vostro responso .........