Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

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Silvio Di Egidio
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da Silvio Di Egidio »

Hai detto bene Warner...""giusto al massssssssssssimo"" .Per la prospettata pulizia delle valvole di per se la notizia mi ha fatto solo sorridere.
Silvio Di Egidio
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andri25883
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da andri25883 »

jb Scritto:
-------------------------------------------------------
> la turbina è dipendente dal numero di giri non
> dalla velocità
>
> D.

è vero...dunque sui 3000giri :)
I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili...
jb
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da jb »

andri25883 Scritto:
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> jb Scritto:
> --------------------------------------------------
> -----
> > la turbina è dipendente dal numero di giri non
> > dalla velocità
> >
> > D.
>
> è vero...dunque sui 3000giri :)


no credo che il turbo entri in funzione attorno ai 1500-1750 giri, il mjet II dovrebbe avere 95cv a 4000 giri

D.
Silvio Di Egidio
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da Silvio Di Egidio »

jb Scritto:
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> andri25883 Scritto:
> --------------------------------------------------
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> > jb Scritto:
> >
> --------------------------------------------------
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> > -----
> > > la turbina è dipendente dal numero di giri
> non
> > > dalla velocità
> > >
> > > D.
> >
> > è vero...dunque sui 3000giri :)
>
>
> no credo che il turbo entri in funzione attorno ai
> 1500-1750 giri, il mjet II dovrebbe avere 95cv a
> 4000 giri
>
> D.

All'incirca. ..Per le cilindrate sopra i 1600 cc... la sua entrata in funzione è max 2000 giri
Silvio Di Egidio
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eutelsat
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da eutelsat »

Veramente la turbina gira sempre visto che è spinta dai gas di scarico :)o , la spinta si avverte appena entra in pressione e nel mjet della GP sui 1500/1700 giri :D
Silvio Di Egidio
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da Silvio Di Egidio »

A me pare che nessuno a posto in discussione l'operatività passiva "gira sempre"della turbina..Ma della sua attivita' dell'entrare in FUNZIONE
Quindi per quanto mi concerne confermo il mio precedente.

Grazie
Silvio Di Egidio
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Marangoni Simone
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da Marangoni Simone »

Ho avuto una settimana dura e non sono riuscito a pensare ai problemi della Musa, ma questa settimana vedrò di cambiare meccanico e di trovarne uno a cui parlare della valvola egr, vediamo cosa mi dice. Nel frattempo si è accesa la spia "avaria motore"! Grazie per i consigli.
andri25883
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da andri25883 »

Marangoni Simone Scritto:
-------------------------------------------------------
> Ho avuto una settimana dura e non sono riuscito a
> pensare ai problemi della Musa, ma questa
> settimana vedrò di cambiare meccanico e di
> trovarne uno a cui parlare della valvola egr,
> vediamo cosa mi dice. Nel frattempo si è accesa
> la spia "avaria motore"! Grazie per i consigli.

vedrai che escludendo la valvola tramite software, la tua auto rinasce.
I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili...
warner
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da warner »

Quoto Andri,fai cmq una diagnosi,con la spia accesa c'e' sicuramente memorizzato qualcosa.

Codice: Seleziona tutto

[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole  Musa 1.9jtdm  Delta 1.6GT   Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
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Silvio Di Egidio
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Re: Perdita di potenza a freddo Musa 1.3 Multijet

Messaggio da leggere da Silvio Di Egidio »

warner Scritto:
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> Quoto Andri,fai cmq una diagnosi,con la spia
> accesa c'e' sicuramente memorizzato qualcosa.

(tu)
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