pulizia sensore di pressione
pulizia sensore di pressione
ciao
Vorreo pulire il sensore di pressione 2.4 JTD ho cercato guide e video ma non sono riuscito a trovare nulla qualcuno può aiutarmo
Vorreo pulire il sensore di pressione 2.4 JTD ho cercato guide e video ma non sono riuscito a trovare nulla qualcuno può aiutarmo
Re: pulizia sensore di pressione
Ciao se ti riferisci al sensore pressione assoluta collettore sta montato nel collettore aspirazione un po più su dell'egr una torx da 50 e lo smonti mentre se ti riferisci al sensore pressione gasolio sta nel flauto del Rail ma quello non ha niente da sporcarsi semmai si può starare ma a questo punto lo devi sostituire e per verificare se il suo funzionamento è corretto ti serve una diagnosi alla mano
Lybra LX SW 1.9 JTD 115 cv ( ex 115 cv ) colore grigio elisa acquistata il 3/2013 con 120 mila km gran bella auto, super soddisfatto dell'acquisto
Re: pulizia sensore di pressione
OK grazie celle ma una volta smontato come lo pulisco
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Re: pulizia sensore di pressione
benzina, pennello e aria compressa
Re: pulizia sensore di pressione
Ti basta un pennelino ed un po' di benzina pulita,poi lo lasci asciugare (non soffiarci aria compressa dentro)se hai l'EGR non tappata lo trovi di certo pieno di fuligine.
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Re: pulizia sensore di pressione
OK domano ci provo e per il collettore ci soffio dentro?
Re: pulizia sensore di pressione
No,non conviene,piuttosto metti la flangia ed escludi l'EGR vedrai che diminuiscono consumi e fumosita'
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Re: pulizia sensore di pressione
Warner, io giro da oltre un anno con lo spinotto dell'egr scollegato ma senza nessuna flangia......che dici, è meglio metterla?
[img]http://www.caribuklabber.altervista.org ... ncesco.gif[/img] Lybra 2.4 jtd SW, [IMG]http://i37.photobucket.com/albums/e75/s ... 74c14a.jpg[/IMG], Pelle, ICS NAVI, cd-changer, Bose, Tel, cruise artigianale, Aux-in, Ampli + Sub [IMG]http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... sifone.gif[/IMG]
Re: pulizia sensore di pressione
anche io ho solo staccato lo spinotto, l'deale e' staccarlo con egr pulita perche' in quel modo la farfalla staccando lo spinotto si chiude bene e rimane chiusa se invece l'egr e' sporca le incrostazioni non permettono la perfetta chiusura della farfalla e allora e' meglio montare la flangetta. sulla euro3 non si accende nemmeno la spia.