Odore di plastica o ferodo o non sò cosa, :S ma di bruciata

[fraschin]

Salve a tutti, saluti dalla bassa a tutti i frequentatori del forum.
Stavolta, ho voluto documentarmi bene prima di chiedere i pareri tecnici e para "tecnici", cosi don Alfredo starà "buono", perché poi è mia intenzione portare la Phedra al Santuario di Carpi,e così spero di sistemare la partita.
Problema, simile a quello che vi andrò a narrare, lo hanno avuto su una lancia thesis, qualche anno prima, e qualche post indietro un caro amico phedrista, ma nel qual caso, si divenne a dare la soluzione come dovuto ai gas scarico del riscaldatore ausiliario.
Nel mio caso, orbene, ogni volta, ma non spessissimo, quando arrivo ad un incrocio, posto in salita o discesa ovvero in piano; da solo (davanti non c'è nessun'altro), o in colonna, per pochi attimi avverto un odore intenso di " bruciato" senza una base certa, non sembra olio, nafta, plastica, ma pur essendo breve diventa insidiosamente persistetene.
In primis, pensavo ai ferodi dei freni, non sono quelli, dopo alle ruote invernali non sono quelli, poiché adesso monte le estive, quindi,.... di perdite di olio il mio amico meccanico elettrauto Lele non ne ha viste, il motore è asciutto come uno "gnocco" al forno, di perdite di gas dii scarico non ce ne sono , il collettore è ok così i prigionieri, forse sono gli iniettori, ma l'odore si sente nell'abitacolo atteso che il motore è immune, nessun odore, nessun rumore strano, niente, ma sto lezzo, secondo voi, o secondo le vostre esperienze da dove viene.?????????????????????????????????????????:XX
L'unica cosa che non va nella phedra come sempre è il condizionatore, che non raffredda come prima, sicuramente forse sarà lo sporco accumulato tra i due radiatori addossati, per il resto va come un treno, Forli-Messina 10 ore con stop ogni 2 ore e mezza, la macchina non soffrì, il guidatore un pochetto.
Lo sò che state pensando al fap, forse si rinnova.............ma !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
In ogni caso spero che state bene di salute ed un caloroso VIVA LANCIA meglio se phedra 170 hp ( motore ducato ???????????o no)
Fraschin

[Virgilio Perrotti]

Ciao Fraschin,
non puoi sentire il fap che si rinnova nè da rumori nè da odore.
Io sarei tentato di pensare che accidentalmente tu abbia preso un telo in plastica e che questo si sia fuso sul catalizzatore.
Succede più frequentemente di quel che si pensa e difficilmente si riesce a rimuovere tutto il materiale plastico dal catalizzatore per cui l'odore rimane persistente.
L'aria condizionata che non funziona più bene è dovuta la fatto che l'impianto è sicuramente da ricaricare.
Quando lo hai fato l'ultima volta?
Considera che per far sì che il compressore resti efficiente e non si deteriori dovrebbe essere ricaricato ogni 2 anni.
Poi ricorda anche le frequenti perdite ai condensatori di cui sono afflitte le Phedra.

[fraschin]

Ciao Virgilio. Lo caricato l 'ultima volta un mese fa'. Inoltre a detta del mec.no
il circuito non presentava nessuna perdita.Tieni presente che la phedra è del novembre 2008.
Salut fraschin

[Alfredo@blulanciA]

Grande Fraschin ciao, sei simpaticissimo!
Vedo che il buon Virgilio ti ha già dato delle dritte, fai i dovuti controlli.

[fullopen]

Buongiorno.. controlla se sotto dal catalizzatore, come detto da Virgilio vedi tracce di plastica sullo scarico. Basta passare sopra un sacchetto e con lo spostamento d'aria non è infrequente che si attacchi e il cattivo odore te lo porti dietro per un po'. Se c'è ,ti butti sotto e con una spatolina stacchi tutto quello che si riesce. credo sia la causa piu' probabile.

Ancora... quando senti l'odore, fermati e avvicinati ad ogniuna delle ruote. Se una di esse fa odore di materiale frenante potrebbe significare ( specialmente per le posteriori, assai piu' probabile ) che il sistema flottante della pinza e/o il pistoncino è parzialmente bloccato, e scalda in modo notevole il materiale delle pastiglie.
Oltre a frenare sensibilmente di meno, il consumo pastiglie è piu' elevato.
Non è difficile porre rimedio e nemmeno costoso. Basta un accurata pulizia della pinza e conseguente ingrassaggio nei casi meno pesanti ed al limite sostituire i gommini pinza per i peggiori.

Invece, hai controllato il filtro antipolline del clima ?
Se vecchio e soprattutto umido, le colonie di batteri prosperano belle grasse , e quando spegni il clima o quando lo accendi il fetore non è niente male. Anche se non è odore di bruciato, certo.
Per cambiarlo, ( andrebbe fatto una volta all' anno .. ) basta aprire il cofano e sganciare la vasca di supporto che è proprio innanzi al lato guida, sotto la traversa del vetro. Un lavoro da 5 minuti. E' anche salute per gli occupanti. Se non ne hai uno a portata di mano come ricambio prova semplicemente a levarlo, e fai un giro cosi. vedi se c'è differenza.
Altra causa potrebbe essere lo scarico del clima otturato. La moquette si bagna e anche li la fragranza è abbastanza nauseabonda. Il lavoro non è complicato da fare. se noti la moquette lato guida bagnata.. ti diro' come intervenire. ma è semplice.


Giusto per ridere.....(:P). 5/6 anni fa noleggiai un Ducato con amici per andare a fare una gara di enduro in quel di Bardonecchia. Furgone nuovo, pulito..
Caricammo diverse moto e attrezzature varie. Durante il viaggio in pieno luglio, un odore nauseabondo e difficile da sopportare inizio' a invadere l'abitacolo..... non se ne capiva la causa. Ad un certo punto in autostrada ci fermammo e iniammo a scaricare tutto. Pensai ad un gatto morto nel vano di carico.... ad aver investito qualche bestia... i fagioli della cena precedente non potevano avere tutto quell' effetto...
Il tanfo non lasciava scampo.... non si poteva respirare !
Dovete sapere che l'endurista medio si divide in due sottocategorie....

1 ) Quello sempre in bolla e con l'abbigliamento stirato e pulito

2 ) il zozzone che " tanto è roba da moto " e ogni volta che si deve vestire deve rincorrere la roba animata oramai da vita propria , e l'ultima lavatrice l'ha vista ai tempi di Mazzini.

Ebbene.. dopo accurate indagini scoprimmo che la causa di tanto fetore era dovuta ad un paio di ginocchiere in decomposizione, con batteri sconosciuti alla scienza ......
Era la borsa di uno che ci aveva affidato moto e appunto bagagli, ma viaggiava comodamente in Range Rover....
Il tempo che è trascorso tra il guardarci tra di noi negli occhi e abbandonare le ginocchiere nel sacco della spazza in area di sosta è stato infinitesimale.... la scena era tipo Chernobyl..
All arrivo gli è toccato offrire una lauta birra a tutti, tra le prese per il culo generali......

[fraschin]

Salve a tutti, adesso farò le verifiche del caso e poi come sempre vi faccio un reporter;
saluti dalla bassa "Padana" o bassa italia che dir su voglia . Fraschin

[Virgilio Perrotti]

Fraschin nelle verifiche fai controllare anche quanto gas hanno messo nell'impianto quando lo hanno ricaricarto.
A volte le macchine starate mettono dentro meno gas di quello che indicano e quindi l'impianto non funziona a dovere.

[fraschin]

Salve. Speriamo che , dopo tutto, state tutti bene.
In relazione al mio post in base alle dritte di tutti voi , ho fatto la vivisezione della phedra. Ma non abbiamo trovato niente ad eccezione del compressore che , avendo esalato l'ultimo venticello
fresco è stato cambiato con uno nuovo al costo di 450 , 00 euri. Per il resto attendo sviluppi
Saluti dalla bassa Fraschin.