Non sei l'unica lady ma purtroppo le altre non scrivono praticamente mai.
Ciao a a tutti e complimenti
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Senobarnard
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- Località: Oristano
Re: Ciao a a tutti e complimenti
Benvenuta tra noi Angela
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Andrea Oristano
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX 2004 Navi - Tel - Cruise - Sensori di parcheggiohttp://www.facebook.com/aacquas?ref=tn_tnmn
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Re: Ciao a a tutti e complimenti
Concordo con quanto detto da GIU,io tapperei l'egr e pulirei il sensore di pressione sul collettore,per le vibrazioni sulla frizione qualcosa sicuramente e' stato mal fatto esempio potrebbero nonn essere stati sigillati i bulloni del volano(va messa apposita pasta fanno tenuta di olio)oppure e spero di sbagliare,a qualche collega e' capitato di montare il disco frizione nel verso sbagliato,in ogni caso fai valere la garanzia sul lavoro.
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Re: Ciao a a tutti e complimenti
ok grazie x i consigli...vado a mangiarmi il meccanico>:D<
Re: Ciao a a tutti e complimenti
di nulla e buon appetito
:D:D:D
Re: Ciao a a tutti e complimenti
Di nulla,ricorda che un errore puo' sempre capitare,spero in una soluzione rapida ed amichevole.
-D
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Maxlybra79
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Re: Ciao a a tutti e complimenti
Benvenuta miss Lybra!!!
-D
Re: Ciao a a tutti e complimenti
Benvenuta nel fantastico mondo dei Lybristi! Ciao!
Lybra 1.9 JTD SW LS no navi, 04/2004, Grigio Palladio - Km 235.000 - Cruscotto bicolore (ripristinato) e tappezzeria alcantara beige - Cerchi da 16 new Delta - Xcarlink - Volante in pelle con comandi radio retroilluminati - Maniglie interne illuminate ....... Piaggio Vespa P200E, 1982
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capitan biturbo
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Re: Ciao a a tutti e complimenti
sei sicura che le goccioline di olio che hai visto sul portellone provengano dallo scarico? Di solito la causa è una perdita di olio, (anche piccola) dal motore che con l'aria che passa sotto l'auto in velocità, come in autostrada, arrivano sul portellone e lunotto. A bassa velocità non succede perchè le turbolenze che si creano dietro l'auto non sono abbastanza forti da trasportare le goccioline di olio fino dietro.
Se ho ragione, sollevando l'auto dovresti trovare il pianale sporco di olio. In molti casi la perdita è il paraolio tra motore e cambio, ma visto che hai fatto la frizione, dovrebbero averlo cambiato.
Comunque un'occhiata non fa male.
Se ho ragione, sollevando l'auto dovresti trovare il pianale sporco di olio. In molti casi la perdita è il paraolio tra motore e cambio, ma visto che hai fatto la frizione, dovrebbero averlo cambiato.
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Re: Ciao a a tutti e complimenti
Anche io non penso sia olio,molto piu' priobabile che sia fuligine dovuta ad EGR sporca certamente questa vettura fara' grosse fumate tirando le marce.
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Re: Ciao a a tutti e complimenti
allora ragazzi grazie x la solidarietà in anticipo;sono andata dal meccanico stamane e ho chiarito le situazioni...le goccioline del bagagliaio sono dovute all erg...x cio' che cincerne frizione andro' a sostituire la pompa in quanto tutto rifatto tranne lei. il meccanico mi sta procurando un erg di altra lancia e indovinate??? montaggio e pezzo assolutamente gratisssss! vi farò sapere l.esito...