nulaosta cerchi

[warner]

Concordo con Mastro riguardo al codice di velocita',per il resto sempre attenersi a quanto riportato sul libretto,altrimenti sono guai seri.

[giu]

Giuseppe1985 in effetti hai ragione ricordavo male (tu), allora sicuramente avrò avuto la sigla minore visto che la multa la presi , comunque a fine degli anni 80 non c'era ancora il sequestro del libretto se montavi le gomme sbagliate o il cerchio diverso eri soggerro a contravenzione e controllo alla motorizzazione, bastava pagare la multa e poi presentarti in motorizzazione dove alla cifra circa venti o trentamilalire controllavano che era tutto apposto ..........

[capitan biturbo]

grazie per tutte le risposte. Al momento sto aspettando che il solito "amico" ing alla mctc mi faccia sapere cosa fare. Se va tutto a buon fine posto le foto della lybra coi cerchi ONI. Intanto 1° step centralina e scarico 150 cv.....>:D<

[Simoniracing83]

Ricordo che la modifica e illegale e quindi contro il regolamento del forum.

Simoniracing83 - Moderatore

[Elettriko]

150 cv sulla 1.9 , oltre all'illegalità , sono anche troppi per la meccanica.
La 2.4 , proprio per i cavalli in più ,ha frizione e semiassi rinforzati .

[exposgamb]

Qualche cv in più non guasta ma 150 forse sono troppi se poi la frizione non è più che nuova quella è la prima cosa che ti parte uno serio che fa quei lavori alla centralina è la prima cosa che ti dice 

[capitan biturbo]

.

[capitan biturbo]

Chiedo scusa per il regolamento, le prossime modifiche le tengo per me.

[capitan biturbo]

In ogni caso, dalle risposte che date è evidente che conoscete poco il MITICO 1.9 jtd. Secondo me il miglior motore che mamma FIAT abbia mai progettato. Cmq io lo faccio per mestiere (il meccanico e preparatore intendo) e vi assicuro che per rompere questo motore ce ne vuole ed è in grado di sopportare senza problemi "aggiornamenti" ben più pesanti. L'unico punto debole è il famoso volano bimassa che cmq si può sostituire con uno normale con pochissime modifiche. (cosa che farò sulla mia Lybra appena dovrò rifare la frizione).

[mastro]

Ma guarda che nessuno ti ha detto che si rompe il motore.
Aumentando la potenza (cosa comunque vietata) i primi organi a soffrire saranno la frizione ed i semiassi (rileggi bene i messaggi precedenti).
Per quanto riguarda il volano bimassa, esso fu introdotto nei modelli con motore a gasolio per migliorare il confort; se ti piacciono le vetture sportive e non ti interessa delle vibrazioni, cambialo pure. Ma la Lybra non è una vettura da corsa.