candele musa gpl
Re: candele musa gpl
Io per ogni pieno di gpl faccio 10 km a benzina
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Re: candele musa gpl
In realtà è ottimo il fatto che la musa col suo fire si scaldi così piano, questo fa si che i primi km (d'inverno poi...) si facciano a benza sempre, perchè è li che poco lubrificate le sedi valvole patiscono di più, onestamente i 10km a benza li vedo un po inutili, almeno d'inverno, se non per tenere usato il sistema di alimentazione benza, a mio avviso sarebbe più utile un pieno a benza ogni 10, al limite con un po di additivo pro sistema di alimentazione, personalmente vado solo sempre a gas.
Come ti han già detto il gas è più secco della benza che con i suoi componenti "deterge" le valvole e le loro sedi, quindi col tempo mangia le sedi delle valvole, e il momento peggiore è all'avvio a freddo quando l'olio "non è ovunque", i motori con un sistema di recupero del gioco non fanno altro che ritrarre le valvole man mano che le sedi si scavano, ma l'azione di scavo rimane e quando è troppo c'e' da rifar la testata, ovvero una paccata di $, è quindi chiaro che l'unico sistema per evitare questo salasso è avere una testata rinforzata, come ha fatto opel chiamandola "gpltech" dopo tutti i guai che gli opelisti hanno avuto negli anni precedenti, aver valvole autoregistranti evita ogni 20/30.000km di andare a registrarle, ma non risolve il problema...
Come ti han già detto il gas è più secco della benza che con i suoi componenti "deterge" le valvole e le loro sedi, quindi col tempo mangia le sedi delle valvole, e il momento peggiore è all'avvio a freddo quando l'olio "non è ovunque", i motori con un sistema di recupero del gioco non fanno altro che ritrarre le valvole man mano che le sedi si scavano, ma l'azione di scavo rimane e quando è troppo c'e' da rifar la testata, ovvero una paccata di $, è quindi chiaro che l'unico sistema per evitare questo salasso è avere una testata rinforzata, come ha fatto opel chiamandola "gpltech" dopo tutti i guai che gli opelisti hanno avuto negli anni precedenti, aver valvole autoregistranti evita ogni 20/30.000km di andare a registrarle, ma non risolve il problema...
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Re: candele musa gpl
Le YR6KI332S son le stesse che ho messo io l'anno scorso, e van proprio bene, ma mi pareva le dessero per più dei 30.000 km che dice li...
Ne abbiam parlato qui:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1016176
Ne abbiam parlato qui:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1016176
Re: candele musa gpl
E quanto costerebbe far registrare le valvole?? Sul web ci sono cifre molto distanti,chi 50 chi 200 euro o piu'.
Re: candele musa gpl
Grazie per le informazioni sulle candele
Re: candele musa gpl
Ciao, di queste che dite? Il codice motore 843.A.1000 corrisponderebbe con il mio... Il prezzo sembra molto buono.
http://www.ebay.it/itm/CANDELA-BOSCH-02 ... 5871wt_952
http://www.ebay.it/itm/CANDELA-BOSCH-02 ... 5871wt_952
[hr]
[size=small]Lancia New Delta 2.0 m-jet 165cv Gold - 07/2011 - navi - clima bizona - cruise - Rosso met/Pelle e alcantara nero - 69.000 km (in arrivo!!)
Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
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Re: candele musa gpl
Riprendo questa vecchia discussione candele, sono ormai a 85mkm e anche se dopo 30.000km (durata dichiarata) vanno ancora benissimo. le ho già ricomprate anche io su ebay, e le monto al primo cambio olio.
Le YR6KI332S a ferrara volevano dai 17e l'una dal magazzino diretto bosch (dove le avevo prese la prima volta), ai 21e del ricambista caro, invece su ebay le ho prese a 7e l'una più 7e di spedizione, ovvero 35 tutte e 4 spedite, la metà!
Non voglio far pubblicità, anche se son stati bravi e rapidi, ma se cerchi il codice bosch 0242140514 (=YR6KI332S) "Candela musa" ne trovi...
Avevo visto anche le NGK LPG8, ma non le ho trovate a un buon prezzo, minimo sui 70e per 4 pezzi spedite (marchiate ricambi "fiat natural power", su ebay) mi attiravano per i 60.000km di durata dichiarati, qualcuno le ha provate? di solito Ngk non sbaglia...
Le YR6KI332S a ferrara volevano dai 17e l'una dal magazzino diretto bosch (dove le avevo prese la prima volta), ai 21e del ricambista caro, invece su ebay le ho prese a 7e l'una più 7e di spedizione, ovvero 35 tutte e 4 spedite, la metà!
Non voglio far pubblicità, anche se son stati bravi e rapidi, ma se cerchi il codice bosch 0242140514 (=YR6KI332S) "Candela musa" ne trovi...
Avevo visto anche le NGK LPG8, ma non le ho trovate a un buon prezzo, minimo sui 70e per 4 pezzi spedite (marchiate ricambi "fiat natural power", su ebay) mi attiravano per i 60.000km di durata dichiarati, qualcuno le ha provate? di solito Ngk non sbaglia...
Re: candele musa gpl
Ciao a tutti !
Ieri stavo sfogliando il libretto di uso e manutenzione nelle ultime pagine dove parla di sostituzioni varie da fare ogni 20 mila km e con sorpresa noto che le candele di accensione sono da cambiare ogni 40 mila km, la mia Musa ha esattamente 38.800 km e l'accensione va ancora bene. Che ne pensate ? :S
Ieri stavo sfogliando il libretto di uso e manutenzione nelle ultime pagine dove parla di sostituzioni varie da fare ogni 20 mila km e con sorpresa noto che le candele di accensione sono da cambiare ogni 40 mila km, la mia Musa ha esattamente 38.800 km e l'accensione va ancora bene. Che ne pensate ? :S

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Re: candele musa gpl
Boh dipende dalle candele, le mie il costruttore dichiara 30mkm, le lpg8 ogni 60mkm la mia Subaru ha ngk che vanno ogni 90mkm...