Thema.
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Thema.
Bene. Ho percorso i miei primi 1500 kilometri con la Thema e credo che sia d’obbligo fare un paragone con la Thesis che mi ha accompagnato negli ultimi 8 anni e che non esce per nulla sconfitta.
Ovviamente della Thema ho saggiato l’ottimo assemblaggio, le finiture curatissime, il confort di marcia, un impianto info telematico di ultima generazione ma soprattutto un plauso vanno alle dotazioni di sicurezza che sono davvero impressionanti, ad esempio il cruise control adattivo, gli abbaglianti che si spengono incrociando una autovettura e si riaccendono da soli subito dopo, la spia di cambio corsia con l’avvertimento dei punti ciechi, l’avvertimento sonoro e luminoso nel caso che l’auto che mi precede effettui una frenata improvvisa e vari ammennicoli che ora non ricordo e che sto scoprendo leggendo le 344 pagine del libretto di uso e manutenzione.
La Thema purtroppo resta al palo per quanto riguarda l’impianto stereo, poiché i 506 Watt dichiarati dall’impianto Alpine non si avvicinano nemmeno lontanamente all’impianto stereo BOSE della Thesis che in quanto a dinamicità del suono e profondità dei bassi era un portento.
Sono altresì dispiaciuto che su una macchina top di gamma abbiamo tolto la luce di cortesia e la regolazione della climatizzazione dei passeggeri posteriori, d’altro canto però, hanno incluso il riscaldamento e la ventilazione dei sedili, nonché la regolazione elettrica della pedaliera
Non posso fare paragoni per quanto riguarda la motorizzazione perché sono cilindrate e potenze specifiche moto diverse tra loro, ma comunque percorrere quasi 14 km con un litro con un v6 3000 non è poca cosa.
Resto comunque piacevolmente sorpreso dal fatto che la “mia” THESIS con 242.000 km, ha già un nuovo proprietario ( fortuna che è una macchina che non ha mercato).
Ora non mi resta che far provare la Thema sabato sera al RaduLodi al principe della chiave inglese di Carpi per il suo benestare (:P) a metter su le mani per i prossimi anni
Ciao
Ovviamente della Thema ho saggiato l’ottimo assemblaggio, le finiture curatissime, il confort di marcia, un impianto info telematico di ultima generazione ma soprattutto un plauso vanno alle dotazioni di sicurezza che sono davvero impressionanti, ad esempio il cruise control adattivo, gli abbaglianti che si spengono incrociando una autovettura e si riaccendono da soli subito dopo, la spia di cambio corsia con l’avvertimento dei punti ciechi, l’avvertimento sonoro e luminoso nel caso che l’auto che mi precede effettui una frenata improvvisa e vari ammennicoli che ora non ricordo e che sto scoprendo leggendo le 344 pagine del libretto di uso e manutenzione.
La Thema purtroppo resta al palo per quanto riguarda l’impianto stereo, poiché i 506 Watt dichiarati dall’impianto Alpine non si avvicinano nemmeno lontanamente all’impianto stereo BOSE della Thesis che in quanto a dinamicità del suono e profondità dei bassi era un portento.
Sono altresì dispiaciuto che su una macchina top di gamma abbiamo tolto la luce di cortesia e la regolazione della climatizzazione dei passeggeri posteriori, d’altro canto però, hanno incluso il riscaldamento e la ventilazione dei sedili, nonché la regolazione elettrica della pedaliera
Non posso fare paragoni per quanto riguarda la motorizzazione perché sono cilindrate e potenze specifiche moto diverse tra loro, ma comunque percorrere quasi 14 km con un litro con un v6 3000 non è poca cosa.
Resto comunque piacevolmente sorpreso dal fatto che la “mia” THESIS con 242.000 km, ha già un nuovo proprietario ( fortuna che è una macchina che non ha mercato).
Ora non mi resta che far provare la Thema sabato sera al RaduLodi al principe della chiave inglese di Carpi per il suo benestare (:P) a metter su le mani per i prossimi anni
Ciao
RaffaeleBS

Lancia Phedra limited edition 170 hp CA blu fiorentino
Lancia Thema 3.0 V6 Executive 239 hp luxury brown pearl

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Re: Thema.
Ahhhh ecco perchè avevi modificato la foto.....!!!
Comunque complimenti per l'acquisto, goditi un pò di "nuova" tecnologia.
La cosa che mi piace di più della nuova Thema è senz'altro l'enorme display del navigatore che credo sia touch screen.
Vero?
Comunque complimenti per l'acquisto, goditi un pò di "nuova" tecnologia.
La cosa che mi piace di più della nuova Thema è senz'altro l'enorme display del navigatore che credo sia touch screen.
Vero?
Virgilio
Phedra Emblema
2.0 Multijet 136 CV
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Grigio Rossini
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Re: Thema.
Ciao
Come ti ho già detto in privato!
Gran mezzo!
Complimenti!
Unica cosa, dopo averlo montato anch'io sulla mia Ypsilon l'impianto completo Bose e tutti me lo sconsigliavano.
Non avrò l'orecchio di AntonioMO (:P) ma secondo me, va veramente bene è ottimo!
Come ti ho già detto in privato!
Gran mezzo!
Complimenti!
Unica cosa, dopo averlo montato anch'io sulla mia Ypsilon l'impianto completo Bose e tutti me lo sconsigliavano.
Non avrò l'orecchio di AntonioMO (:P) ma secondo me, va veramente bene è ottimo!
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[center]
"...La vita è troppo corta per non guidare italiano"
Luca TO '93 (Il grande)
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[center]
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Re: Thema.
Leggo con piacere che la "vecchia" Thesis , malgrado gli anni , regga bene il confronto con la nuova Thema, seppur con i dovuti distinguo.
E sono felice che non sia stata avviata alla demolizione come altre prima di lei , e che abbia già un nuovo proprietario .
Speriamo che se ne prenda cura come hai fatto tu.
P.s. Sarebbe gentile da parte tua "replicare" questo post anche nella sezione Chrysler/Lancia.
E sono felice che non sia stata avviata alla demolizione come altre prima di lei , e che abbia già un nuovo proprietario .
Speriamo che se ne prenda cura come hai fatto tu.
P.s. Sarebbe gentile da parte tua "replicare" questo post anche nella sezione Chrysler/Lancia.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: Thema.
Un touch screen con la sensibilità di un iPhone, quindi eccezionale secondo il mio modesto parere.
Ciao
Ciao
RaffaeleBS

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Re: Thema.
Elettriko Scritto:
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> Leggo con piacere che la "vecchia" Thesis ,
> malgrado gli anni , regga bene il confronto con la
> nuova Thema, seppur con i dovuti distinguo.
> E sono felice che non sia stata avviata alla
> demolizione come altre prima di lei , e che abbia
> già un nuovo proprietario .
> Speriamo che se ne prenda cura come hai fatto tu.
>
> P.s. Sarebbe gentile da parte tua "replicare"
> questo post anche nella sezione Chrysler/Lancia.
Provvedo subito italo (:P)
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> Leggo con piacere che la "vecchia" Thesis ,
> malgrado gli anni , regga bene il confronto con la
> nuova Thema, seppur con i dovuti distinguo.
> E sono felice che non sia stata avviata alla
> demolizione come altre prima di lei , e che abbia
> già un nuovo proprietario .
> Speriamo che se ne prenda cura come hai fatto tu.
>
> P.s. Sarebbe gentile da parte tua "replicare"
> questo post anche nella sezione Chrysler/Lancia.
Provvedo subito italo (:P)
RaffaeleBS

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Re: Thema.
Bene Raf, sono contento che con la nuova arrivata ti stai trovando bene e che ti soddisfi a pieno! (tu)
Jvan / Jnet
Se non entri con la soluzione fai parte del problema!
[ KTM 950 Supermoto / Yamaha YZF R6 (solo pista) ]
Se non entri con la soluzione fai parte del problema!
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Re: Thema.
Ottima scelta Luca.
RaffaeleBS

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Re: Thema.
Grazie Raffa per il report...peraltro promesso.....certo con la Phedra, anche se vecchia come la mia, sembra di avere "tutto" ed invece leggo di quanti "aggeggi" ci siano nelle macchine ...moderne....per viaggiare ancora più sicuri...... insomma mi sembra di capire che sia una buona macchina...degna dello scudo Lancia...

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Re: Thema.
andrea firenze Scritto:
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> Grazie Raffa per il report...peraltro
> promesso.....certo con la Phedra, anche se vecchia
> come la mia, sembra di avere "tutto" ed invece
> leggo di quanti "aggeggi" ci siano nelle macchine
> ...moderne....per viaggiare ancora più
> sicuri...... insomma mi sembra di capire che sia
> una buona macchina...degna dello scudo Lancia...
Si Andrea è davvero un bel viaggiare, ed a mio parere merita il blasone Lancia
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> Grazie Raffa per il report...peraltro
> promesso.....certo con la Phedra, anche se vecchia
> come la mia, sembra di avere "tutto" ed invece
> leggo di quanti "aggeggi" ci siano nelle macchine
> ...moderne....per viaggiare ancora più
> sicuri...... insomma mi sembra di capire che sia
> una buona macchina...degna dello scudo Lancia...
Si Andrea è davvero un bel viaggiare, ed a mio parere merita il blasone Lancia
RaffaeleBS

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