kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK

[andri25883]

se vengo a scoprire che la mia musa ha il volano classico, vado a denunciare l'officina che mi ha fatto il preventivo per frizione e bimassa. non accetto errori da professionisti che lavorano con queste auto giorno e notte.

[Francesco78]

a

[Silvio Di Egidio]

L'Autorevole Eper, non lo riporta come volano bimassa.

Ciao.

[andri25883]

ciao silvio. i dati che ti ho mandato in privato erano giusti?

[andri25883]

e poi mi hanno sempre detto che, se in fase di spegnimento l'auto ha uno scossone, vuol dire che monta un bimassa...

[Silvio Di Egidio]

andri25883 Scritto:
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> ciao silvio. i dati che ti ho mandato in privato
> erano giusti?


SI !! sulla univocita' del Tuo telaio
ZLAxxxxxxxxxxxxx, ho compiuto le ricerche relativamente al volano che secondo L'Eper monta.

Ciao

[Silvio Di Egidio]

andri25883 Scritto:
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> ciao silvio. i dati che ti ho mandato in privato
> erano giusti?

Questi sono i dati salienti della Tua Musa: ZLA35XXXXXXXXXX70 TG - MUSA (2004-2007)
184.136.0.0 - 1.3 MJTD 16V 90CV 66KW E4 ORO
Motore: 1747722 Veicolo: 00239216 Data prod.: 24/1/2007

VERSIONE SPECIALE NO SPECIAL VERSION (LV0)
M 1300 16V MJTD CF4 90CV/66KW (M72)
V ORO (V1)
P 5 PORTE (P5)
Elenco colori/tessuti
PAN-701 PANNELLI PORTE POST. TS-TESTA DI MORO
SED-592 FODERE SEDILI TESSUTO MAGNESIO/AVORIO

[andri25883]

ti ringrazio tantissimo silvio. stavo per dare 600 euro in mano a incompetenti. grazie anche a salvio per l'avviso! ora devo solo trovare conferme in qualche officina seria. vi faccio sapere

[warner]

Andri purtroppo ancora non ho avuto modo di smontare una musa 90cv come la tua,mi pare tuttavia strana l'assenza del bi-massa,era presente anche su punto 1300mjt serie 188(la versione prima della G.punto)tuttavia se assisti al lavoro lo si riconosce subito,un bi-massa basta toccarlo sulla parte dove poggia il disco frizione,si muove in senso orario ed anti-orario di pochi cm.

[andri25883]

ti ho giusto scritto in privato pochi istanti fa hehehehhehehehee. mi fido molto dei vostri consigli, però ho bisogno di una conferma da vicino. ho a casa un bel preventivo fatto a computer con firma del capofficina da cui vado solitamente. 140 euro kit frizione valeo + 500 euro sostituzione volano bimassa + 300 di manodopera. totale 940 euro. se riuscissi a scoprire che davvero monta il volano monomassa, gli faccio passare un brutto quarto d'ora!