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> Du hast unter meinem Posting einen Link gesetzt
> und verstehe nicht, was das soll, was du mir damit
> sagen willst?
>
>
> Mein Posting bezog sich auf "DAF", denn DAF
> gehört zu Volvo und Volvo zu Tata
>
> Der Rest ist weder neu noch "überraschend", denn
> es war eh schon durchgesickert (WSJ), was
> Marchionne vorschlagen würde bzw. wurde schon in
> Italien seit einigen Wochen kolportiert und wenn
> Marchionne den Vorschlag machen würde, war auch
> klar, dass dieser abgesegnet würde.
>
> Ob "richtig" oder "falsch" ist etwas, was
> unsereins kaum beurteilen kann, weil sehr viele
> Faktoren eine Rolle dafür spielen.
> Sicherlich wird es den Marktanteil in Italien
> nicht steigern, soviel steht fest und ist Wasser
> auf den Mühlen derer, für die FIAT eh ein Dorn
> im Auge ist, umgekehrt ist es nur konsequent und
> auch ein Versuch, FIAT aus dem "Dunstkreis" der
> "Italianitá" zu bringen, was zumindest in Europa
> eher ein Grund ist, Produkte dieser Marke nicht zu
> kaufen, denn zu kaufen.
>
> Ich sehe auch kurzfristig auch keine Probleme für
> die italienischen Standorte, weil diese völlig
> losgelöst des Hauptsitzes ist, es sei denn FIAT
> wolle nun in NL Fabriken eröffnen
, was aber> wohl kaum im Raum stehen dürfte.
>
> Die Auslastungen von 40% sind auch heuer eher eine
> Momentaufnahme, weil beinahe alle Fabriken
> entweder in Umstrukturierungsmaßnahmen
> beschäftigt sind oder solche vor der Türe
> stehen. Pomigliano wurde gerade erst auf dem
> neusten Stand gebracht. Melfi ist dabei und der
> Baby-Jeep vor der Türe. Mirafiori wird auch damit
> beginnen bzw. wurde schon damit begonnen und last
> but not least dürfte auch Cassino demnächst
> damit beginnen, auch wenn es hierfür nur eine
> "Absichtserklärung" gibt und da muss man bei SM
> immer vorsichtig sein.
>
> Also kurz- bis mittelfristig wird sich
> diesbezüglich nicht viel verändern. Dass nun
> einige meiner Landsleute "weinen", hinterlässt
> bei mir ein müdes Lächeln, denn das sind
> "Krokodilstränen". Einerseits jammern sie, FIAT
> sei eh Schrott, andererseits aber jammern sie,
> wenn der Sitz weggesetzt. Manche nenne so etwas
> "Schizophrenie".
> Im Prinzip wollen viele, FIAT solle ihnen ein
> Gehalt zahlen, möglichst so viel, damit sie dann
> umgekehrt VW und Co kaufen können...
>
> Daher sollten viele meiner Landsleute froh sein,
> denn wenn das stimmt, was sie immer sagen, dann
> ist es doch eine "gute" Entscheidung, wenn FIAT
> Italien verlässt...
Ich habe eine Bekannte aus der Nähe von Bozen, die oft hier in der Nähe von Rosenheim ist. Letzthin habe ich sie getroffen und sie war ganz überrascht dass ich einen lancia fahre. Sie sagt sie und ihre Familie fahren nur deutsche Autos !
Warum fragte ich, "ja das sind einfach die besten". Und dann Jammern wenn Fiat das land verlässt.
Sie fragte mich warum ich ein italienisches Auto fahre? Ich sagte: "weil es meine Emotionen anspricht und ich deutsche Autos langweilig finde" dazu fährt es brav und zuverlässig. Es gibt so wenige Deltas in meiner Gegend, dass ich sagen könnte, ich fahre ein Unikat, ein höchst individuelles Autos nur für mich, ein Anderes als alle Anderen, genau so wie ich bin - Anders als der Mainstream (tu)
