Bilder von verschiedene Autobianchi's. Auch einige LKW (nicht alle sind Autobianchi)
https://www.google.be/search?q=autobian ... B558%3B400
Lancia auf der Warmhalteplatte
Re: Lancia auf der Warmhalteplatte
Koen
Lancia Y 1.2 LS 8v '01
Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91
Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 (Sold okt '24, 10y 3m, 165.600 km)
Lancia Y 1.2 LS 8v '97 (RIP feb '13, 15y 8m, 334.500 km)
Lancia Y 1.2 LS 8v '01
Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91
Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 (Sold okt '24, 10y 3m, 165.600 km)
Lancia Y 1.2 LS 8v '97 (RIP feb '13, 15y 8m, 334.500 km)
Modellpalette 2015/16 (fake)
LANCIA Modellpalette 2015/16

die erklärung zum bild:
YPSILON bleibt im großen und ganzen wie gehabt, einzig ein kleines facelift, auf die hier gezeigte voyager-front und eine breitere heckscheibe damit er von hinten nicht mehr so schmal wirkt, wäre möglich. 3,90m
DELTA wird wie der YPSILON in EU für EU gebaut. ist von diesen modellen auch der einzige der erst neu entwickelt werden muss. sein design orientiert sich wieder am ur-delta. als plattform bietet sich die des 500L an, abmessungen somit um die 4,20m
LYBRA basiert auf dart/ottimo. die karosserie kommt grundsätzlich vom ottimo, jedoch mit front im stile des kommenden 200. von radstand und abmessungen der nachfolger zum delta III der ja schon der nachfolger zu lybra war. in den usa auch als chrysler 100 verkäuflich. 4,50m
GAMMA wäre der name für die europäische version des kommenden chrysler 200, 4,80m
THEMA bleibt so wie jetzt schon als name für den europäischen chrysler 300. 5,10m
VOYAGER ebenfalls ein name an dem man nicht mehr rütteln sollte. künftig wieder mit 2 längen, als ersatz für kombiversionen von GAMMA und THEMA. 4,80m und 5,10m

die erklärung zum bild:
YPSILON bleibt im großen und ganzen wie gehabt, einzig ein kleines facelift, auf die hier gezeigte voyager-front und eine breitere heckscheibe damit er von hinten nicht mehr so schmal wirkt, wäre möglich. 3,90m
DELTA wird wie der YPSILON in EU für EU gebaut. ist von diesen modellen auch der einzige der erst neu entwickelt werden muss. sein design orientiert sich wieder am ur-delta. als plattform bietet sich die des 500L an, abmessungen somit um die 4,20m
LYBRA basiert auf dart/ottimo. die karosserie kommt grundsätzlich vom ottimo, jedoch mit front im stile des kommenden 200. von radstand und abmessungen der nachfolger zum delta III der ja schon der nachfolger zu lybra war. in den usa auch als chrysler 100 verkäuflich. 4,50m
GAMMA wäre der name für die europäische version des kommenden chrysler 200, 4,80m
THEMA bleibt so wie jetzt schon als name für den europäischen chrysler 300. 5,10m
VOYAGER ebenfalls ein name an dem man nicht mehr rütteln sollte. künftig wieder mit 2 längen, als ersatz für kombiversionen von GAMMA und THEMA. 4,80m und 5,10m
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MfG,
martin
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LANCIA - eleganza in movimento
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Re: Modellpalette 2015/16 (fake)
Und was sagt SM zu Deinen Plänen?
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
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Re: Modellpalette 2015/16 (fake)
Vielleicht doch besser wenn er Lancia einstellt. Ich sag lieber nix....duckundweg