E questa fanalone?

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AntonioFSZ
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Iscritto il: 22 dic 2008, 10:53

E questa fanalone?

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acca effe
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Iscritto il: 09 feb 2011, 06:55

Re: E questa fanalone?

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E' una parola....Una cosa, comunque balza subito all'occhio: Il pannello di coda. Catadiottri a parte, la scritta Lancia Fulvia, è più alta di circa un centimetro, rispetto al suo posizionamento originale. Considerato che il lamierato veniva fornito con i fori per le scritte, si potrebbe pensare ad una sostituzione, magari con un pannello di seconda serie.
lorenzo marzona
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Iscritto il: 01 mar 2011, 18:04

Re: E questa fanalone?

Messaggio da leggere da lorenzo marzona »

Altra Fulvia da tempo in vendita su molti siti.
Certo che "preparata" così sta veramente male.
lucioemilio
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Iscritto il: 21 gen 2009, 10:12

Re: E questa fanalone?

Messaggio da leggere da lucioemilio »

non ho mai visto su una fulvia al posto dei ganci ferma cofano delle cinghie che si usavano qualche decenniio prima sulle auto da ompetizione. pedaliera, volante super oscar non c'entrano nulla con la macchina. per il resto non sembra male (il serbatoio sembra giusto) ma conciata così fa un pò tristezza. neanche lo stemma HF sulla mascherina hanno posizionato correttamente !
DeltaHPE
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Iscritto il: 20 nov 2011, 12:49

Re: E questa fanalone?

Messaggio da leggere da DeltaHPE »

Cosi macheronata a quel prezzo ? 8-) ... Ma che molle ci hanno messo, avete visto com' è alta ? Questa può fare anche i guadi ...
gerardoc
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Iscritto il: 07 nov 2010, 16:59

Re: E questa fanalone?

Messaggio da leggere da gerardoc »

L'altezza da terra in questo caso è abbastanza accentuata, ricordo però che sulle ufficiali era cosa molto comune, montavano sull'avantreno balestre a 7 0 8 fogli,modificando anche quella posteriore, risultato una macchina da rally all'epoca indispenzabile perche il campo di battaglia era per la maggiorparte sterrati e guadi.
DeltaHPE
Messaggi: 12157
Iscritto il: 20 nov 2011, 12:49

Re: E questa fanalone?

Messaggio da leggere da DeltaHPE »

Dimenticavo che la Fulvia monta le balestre e non le molle ...
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