Cambio rotto

[mastro]

E' come quando si spezza il filo del freno di una bicicletta. Pur tirando la leva, non senti più la bici rallentare.
In questo caso potrebbe essersi rotto uno dei due cavi che comandano l'innesto delle marce: la leva si muove, ma non comanda più l'innesto delle marce, e quindi non le senti più "entrare".
Certo, potrebbe anche essere qualcosa di più grave, ma questa è la causa più frequente e/o probabile.
Auguri!

[giu]

ciao , con cambio intendi dire che quando muovi la leva del cambio e libero?
e del tutto normale che sia tutto liscio e molle e si muova liberamente senza fare nessuno scatto o sforzo
non c'è nessun cavo attaccato ,falla vedere sicuramente e quello ..................

[noc.dyd]

Ok grazie, dopo saprò dire se (ma sicuramente si) avete ragione. Quindi pensate intorno ai 100/150?

[giu]

se i cavi li acquisti in fiat lancia il prezzo e intorno 130 /140 € ,ma prima di acquistarli verifica se il problema e effettivamente quello ,
poi non so che prezzi anno i cavi di concorrenza, li ti devi rivolgere ad un ricambista..............

[noc.dyd]

Quindi era all'incirca quello preventivato e speriamo che sia quello. Grazie. Poi farò sapere.

[giu]

si esatto il prezzo e riferito a tutte due i cavi , quindi circa 65,00 cad uno ,
magari si e rotto solo uno ma quello lo devi verificare se e cosi te la cavi con meno ..............
caso mai informati da un ricambista auto sicuramente quelli di concorrenza costeranno meno....(tu)

[noc.dyd]

Dunque, sono ora del meccanico e praticamente i cavi sono integri, l'unica cosa che si è rotta è il giunto finale. Mi dicono c'è solo il giunto non è vendibile e che devo acquistare tutto il cavo.

[Elettriko]

Succede sempre così , è il punto dove si scarica tutto lo sforzo.

[giu]

esatto ,dai te le cavi con meno di quello che avevi preventivato............

[noc.dyd]

Grazie a tutti per la collaborazione.