Avaria Sterzo, Avaria ESP e Hill Holder

[boiler]

Buonasera a tutti. E' col sangue amarissimo che vi chiedo una "consulenza" relativa ad un gravissimo problema che affligge la mia Musa 1.9 Multijet.del 2006.
Qualche domenica fa mia moglie esce con la macchina, parcheggiandola in città ma alla riaccensione la macchina presenta un errore "Avaria ESP, Sterzo e Hill Holder" che di conseguenza rende lo sterzo durissimo ed inguidabile.
Partono le imprecazioni del caso, e il lunedì mattina la macchina è in officina.
Diagnosi istantanea del meccanico: "si è rotto il servosterzo". Costo della riparazione 450 euro, con "rigenerazione" del pezzo rotto.

L'auto mi viene riconsegnata qualche giorno dopo,quasi perfettamente funzionante (dico quasi perchè lo sterzo, pur essendo "morbido" alla guida, non aveva più lo stesso feeling).

Passano 2 gg e si ripresenta lo stesso problema. MI ripresento con la massima calma in officina senza accennare ad alcuna rimostranza e lasciando lavorare il meccanico che, in due/tre gg mi ri-ripara la macchina con sostituzione gratis dell'intero servosterzo che funziona di nuovo per qualche giorno fino a stasera, quando, alla riaccensione, ritrovo lo stesso problema.

Purtroppo la macchina pesa troppo altrimenti domattina mi presenterei in officina per tirargliela appresso, onestamente.
La mia opinione?si tratta di un problema elettronico, come se i sensori all'accensione non riuscissero a "vedere" il servosterzo che, di conseguenza, si disattiva inviando il segnale di errore. Non può esserci altra spiegazione, visto il modo in cui si presenta il problema (all'accensione).
Vorrei sapere se avete qualche suggerimento o se qualcuno ha avuto come me lo stesos problema e come l'ha risolto.
Grazie a tutti

[Francesco78]

a

[andri25883]

sulla ypsilon di famiglia andò in tilt l'intero cruscotto, tra avaria motore, spia airbag e altro ancora. volante bloccato e se non ricordo male anche i finestrini si bloccarono. cambiarono batteria e un fusibile e tornò a posto.

[dylandog]

la batteria causa questi problemi... anche sulla 500

[warner]

Guarda sulla mia apparivano gli stessi messagi ma non si bloccava il volante,ho risolto con una nuova batteria.Tuttavia per on andare a caso farei collegare una diagnosi e vericherei in memoria guasti cosa e' memorizzato,qualcuno ha cambiato l'interruttore degli stop.
Hai parlato di sostituzione del motorino elettroguida,se questo e' avvenuto da poco tempo ed hai una fattura/ricevuta ti deve per legge essere riconusciuta una garanzia di 24 mesi.Facci sapere.
Il mio cosiglio e' diagnosi + test batteria.

[Gennifer]

Io farei fare diagnosi certamente, e se esce l'errore :1: P0504 - Interruttore freno
Brake switch A/B match
farei sostituire l'interruttore pedale freno.
Vedi questa discussione;
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1192011

[warner]

Ecco dove ho confuso la risposta....Trovo strano che l'interruttore freno mandi in blocco anche l'elettrroguida,per altro se ho ben capito gia' sostituita..