OT Remklauw revisie girling geel passiveren (elektrolytisch verzinken)

Electronische ontsteking
CD's met documentatie voor: Fulvia Flavia Flaminia
FulviaTom
Posts: 51
Joined: 16 Sep 2011, 15:28

FOTOS vernikkelen remklauwen

Unread post by FulviaTom »

Hier even een update hoe het mij vergaan is met de revisie van de girling remklauwen die vergelijkbaar zijn met die van de 2de series Fulvia's.

Eerst gestraald:
Image
Image

Eerst heb ik geprobeerd de klauwen te laten elektrolytisch verzinken;
Image
Image

Zoals je ziet is dat niet gelukt.

Vervolgens ze laten vernikkelen. (hiervoor hebben ze ze even licht aangestraald)
Image
Image
Image

Dit is wel gelukt, en de laagdikte was geen probleem voor passing zuigers. (nog voldoende speling)
Je zou het na het vernikkelen nog kunnen laten elektrolytisch verzinken, als dubbele bescherming, maar dat leek mij niet nodig.


Vervolgens alles gemonteerd met nieuwe afdichtingen.(inclusief nieuwe o-ringen tussen klauw en bouten) (verkrijgbaar bij CenCparts)
Image




Groet, Tom

PS dit zijn de remtangen van de achterkant; (gecombineerd met handremsysteem) (hiervan is de onderdelenvoorziening wat lastiger)
Image
Peter.S
Posts: 240
Joined: 22 Dec 2008, 19:33

Re: FOTOS vernikkelen remklauwen

Unread post by Peter.S »

Ziet goed uit!!!
lucasgeheniau
Posts: 653
Joined: 17 Dec 2008, 20:12

Re: FOTOS vernikkelen remklauwen

Unread post by lucasgeheniau »

Mooi
Bert Ewalds
Posts: 247
Joined: 22 Dec 2008, 00:13

Re: FOTOS vernikkelen remklauwen

Unread post by Bert Ewalds »

Tom,

Die achterste remklauwen, met dat handrem mechanisme, lijken verdacht veel op de Girling klauwen die SAAB eind '70 er begin 80 er jaren op de modellen 99 en 900 monteerde (wel vóór)
Ja inderdaad, de SAAB's hadden de handrem op de voorwielen.
Wellicht een alternatieve optie bij het zoeken naar onderdelen
Post Reply

Return to “NL85 Fulvia, Flavia, Flaminia, Stratos”