Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

xylit
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Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

Unread post by xylit »

Liebe Alle,
bin neu hier und wollte fragen:
hat jemand Erfahrung mit Chiptuning oder ist davon abzuraten

Ergänzung: BJ:05/2003 177.000km seit 2 Monaten mein Eigentum-Kupplung schon getauscht(incl.Schwungmasse)

und wie merkt man-dass das Skyhook nicht funktioniert?
lg
Thomas
Thesis0
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Re: Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

Unread post by Thesis0 »

Meiner Meinung nach ist vom Chiptuning generell abzuraten. Langfristig sind Schäden durch diese Maßnahme zu erwarten. Dabei ist es egal ob es sich um einen Diesel oder Benziner handelt. Lieber gleich zu einer stärkeren Variante greifen wenn vorhanden.
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Qnkel
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Re: Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

Unread post by Qnkel »

Kommt auf die Fähigkeiten des Chippers an und was Du willst.

Aggressiveres Ansprechen und besserer Durchzug belastet den Motor natürlich mehr, auch wenn es oft abgerufen wird.
Wenn er aber nur moderat gechippt wird und nur die Endleistung erhöht wird und ein linear besserer Durchzug kann man gefahrlos 20% rausholen.
ram
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Re: Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

Unread post by ram »

Ich habe mir einen Chip von Ebay geholt und nach der passenden Einstellung bin ich super zufrieden, Verbrauch im Durchschnitt bei 5.8; Muss man nur aufpassen und vom Motor nicht alles verlangen, da kann auch die Kupplung schneller kaputt gehen.
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Qnkel
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Re: Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

Unread post by Qnkel »

Eben. Die Fiat Diesel sind wie die VW Diesel eigentlich sehr haltbar, was Leistung angeht. Innerhalb der Motorreihen wird bei höherer Leistung eig. selten die wirklich beanspruchten Teile geändert. (Beispiel VW Golf 3 / Passat 35i 90/110PS - Unterschied im Motor waren nur "andere" untere Lagerschalen).

Wenn man darauf achtet, dass der Motor immer schön warm ist und genug Motoröl, damit Turbo sauber läuft, kann da nichts passieren.
aragorn2006
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Re: Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

Unread post by aragorn2006 »

Also mit 177 000 km würde ich die Finger weg lassen. Ich hatte den Fiat Marea 2.4, ich hatte ihn bei ca. 75000 km Chipen lassen.Irgendwann waren die Ventile krumm und ein kapitaler Motorschaden die Folge.
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Vasa
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Re: Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

Unread post by Vasa »

halo Diva Fahrer!
Die ewiger dileme chiptuning oder nein?
ThesisO du hast rech,aber im einen land wie beispil Österreich wo sind Versicherung und motorsteuer einfah übertreiben hoch dass ist eine lösung mit wem kanst du Wuntsch mit Möglichkeit anpasen.
Natürlich dass schlechtes Tuning kann Motor beschedigen aber dass kann jeder von uns machen auch bei nicht getuntes Autos.
Es reicht nur kaltes Motor immer mit voll gas zu fahren und Problem ist schon da.
Ich habe genug mit Tuning eksperimentiert,auch habe ich eine zimlich grosse Archive von Tuningfiles.
Meistens wird ladedruch erhöht,einschpritzzeit verlengert und reakcion von gasspedal beschleunigt.
Du bekomst gefül WOOW Auto beschleunigt wie eine rakete aber es reicht nur eines blik in der spigel und du sist nur schwartz.
Alle haben gesen vile Autos wass raucht schwartz bei Beschleunigung dass ist genao schlechte Tuning.
Darum habe ich eine tema hier geofnet und ich werde berichtet wie mein Auto reagiert auf Tuning wass habe ich jetzt programiert.
Zu zeit lauf ambestes aber steuergeret braucht ca 500km bis er wird auf neues programirung angepast.
Ich bin für Tuning aber nicht bei jeder Firma.
lg Vasa
xylit
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Re: Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

Unread post by xylit »

Hallo Community,
vielen Dank für die Infos-werde-denk ich-die Hände davon lassen-meine Diva hat mit 150 PS ausreichend Leistung-bin eher Gleiter statt Raser!
Hab nur bei Ebay ein Teil um 59€ gesehen - dachte ist nicht viel Geld-wenns was bringt
lg
Euer XYLIT
Thesis0
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Re: Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

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(tu)
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ram
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Re: Chiptuning eines Thesis 2,4JTD 10V

Unread post by ram »

Wurde mir gesagt, ein Chiptuning solle der Kupplung schaden? Wie geht das denn, was hat das eine mit dem anderen zu tun? Oder sind nur Sprüche... Grüße an alle!
:)
Lancia Thesis 2.4jtd - Francesca
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