Multiriem en brandstoftank

[erik de fotograaf]

Sinds 2 weken ben ik de trotse eigenaar van een Lybra SW 2.0. Er zijn een paar punten waar ik wat info over zoek.

Heeft iemand van jullie tips en tricks voor het vervangen van de multi riem?

Bij het aftanken van mijn auto kan er maximaal 26 liter in. De meter in de auto blijft dan op 60% steken. Is dit een kwestie van een verstopte ontluchting of hebben jullie andere tips?

Een voormailge Lancia dealer vertelde dat voor het vervangen van de nokkenasriem de motor uit de auto gehaald zou moeten worden. Iemand hier ervaring mee?

Alvast bedankt voor jullie reacties/

[de Wit]

Voor de riemen moet officieel de motor er uit.
Je schijnt ook via de wielkast aan de passagierskant erbij te kunnen of door de motor los op de motorsteunen te zetten en te kantelen. Distributieriem vervangen bij de 2.0 is hoe dan ook een dure en secure klus. Multiriem is iets makkelijker omdat deze wat beter bereikbaar is maar je hebt géén ruimte teveel onder de motorkap. Het genoegen van een schitterend Italiaans blok in een niet al te grote wagen .

Aangaande je tank, ja, klinkt als ontluchting idd.