) 1.6 gt i.e kat quindi mono-iniettore e stata troppo toccata dal vecchio propietario, non colui che l'ha venduta me ma quello prima.Punto primo c'è un bullone a chiusura di un tubicino sul mono iniettore, punto secondo vicino al radiatore c'è un bombolotto con una depressione attaccata e si e rotto e non mi ricordo dov'era agganciato,e c'è un tubo aperto e non so se sia cosi... mah, però ci può anche stare.
Punto terzo, il foro per la sonda lamda e saldato quello sulla marmitta, penso ne abbia solo una la delta...nel mio caso non c'è, e punto quarto ed è una vita che vorrei chiederlo...avrei bisogno di foto del motore in questione, ci sono fascette che tengono fili ovunque, e fili che sembrano tutto ma tranne che al propio posto; dopo quasi tre anni e 36 milakm la carrozzeria è apposto più o meno, adesso tocca a rimette apposto il motore...
-D