No tranquillo, quello rigorosamente per elettronica non ha componenti oleosi, e gia' si differenzia da quello per elettricita' che qualcosa ce l'ha, la benzina poi non ne parliamo, il fatto che evaporino non vuol dire perche' sono i solventi quelli che evaporano, ma se c'e' qualche particella oleosa, quella rimane li.
Chi deterge non e' l'olio ma il solvente.
Pulizia debimetro e intercooler
Re: Pulizia debimetro e intercooler
Per la 2.4 jtd immagino che i valori siano differenti...non è che saresti così disponibile...

Re: Pulizia debimetro e intercooler
Effettuata operazione di pulizia...
- debimetro pulito con le accortezze del caso e usando spray per contatti. Non si presentava comunque molto sporco;
- pulizia radiatore intercooler....operazione lunga e laboriosa. Bisogna smontare il paraurti anteriore e il passaruota destro. Il radiatore all'esterno era quasi completamente ricoperto di morchie nere, così come il convogliatore di plastica posto davanti. All'interno era ugualmente sporco e con un bel po' di olio....pulite anche le tubazioni a valle e a monte....tutto con benzina, rivelatasi efficace....
Operazione fastidiosa, nel mio caso sicuramente mai eseguita prima....
Km 266.500 circa....
- debimetro pulito con le accortezze del caso e usando spray per contatti. Non si presentava comunque molto sporco;
- pulizia radiatore intercooler....operazione lunga e laboriosa. Bisogna smontare il paraurti anteriore e il passaruota destro. Il radiatore all'esterno era quasi completamente ricoperto di morchie nere, così come il convogliatore di plastica posto davanti. All'interno era ugualmente sporco e con un bel po' di olio....pulite anche le tubazioni a valle e a monte....tutto con benzina, rivelatasi efficace....
Operazione fastidiosa, nel mio caso sicuramente mai eseguita prima....
Km 266.500 circa....
Re: Pulizia debimetro e intercooler
avete riscontrato migliori prestazioni?
Re: Pulizia debimetro e intercooler
gia1987 Scritto:
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> avete riscontrato migliori prestazioni?
Insieme alla pulizia del debimetro e dell'intercooler ho proceduto anche a ta***re la valvola egr e pulire il collettore di aspirazione.
L'insieme delle operazioni mi da l'impressione che sia diminuita la rumorosità e maggiore prontezza in ripresa. IL dato che più mi interessava, ovvero risparmio dei consumi è in corso di appuramento...ti farò sapere...
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> avete riscontrato migliori prestazioni?
Insieme alla pulizia del debimetro e dell'intercooler ho proceduto anche a ta***re la valvola egr e pulire il collettore di aspirazione.
L'insieme delle operazioni mi da l'impressione che sia diminuita la rumorosità e maggiore prontezza in ripresa. IL dato che più mi interessava, ovvero risparmio dei consumi è in corso di appuramento...ti farò sapere...
Re: Pulizia debimetro e intercooler
Ottimo lavoro Vito.(tu)
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Pulizia debimetro e intercooler
Debimetro smontato e pulito in occasione del tagliando della mia lybra.,rimontato e......,poi ritolto e cacciato nella plastica per vita terminata.,causa questa del "mancato tiro"in salita.,>:D<..,con 120£ è tornato tutto a posto .,cazzarola...,:X:X.,questi "tubi di plastica"sono più salati dello stoccafisso...,?tt?