Fumo in accelerazione
Re: Fumo in accelerazione
Ti rispondo in pvt..
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Re: Fumo in accelerazione
warner Scritto:
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> Quello piu' grande sembra un paradosso ma si
> inquina di meno (provato con
> opacimetro),spariscono i nuvoloni
> neri,diminuiscono i consumi grazie al fatto che si
> evita un sacco di fuligine nel collettore di
> aspirazione,nelle tubazioni
Di contro, però, dovrebbero diminuire gli ossidi d'azoto per l'abbassamento della temperatura di combustione.
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> Quello piu' grande sembra un paradosso ma si
> inquina di meno (provato con
> opacimetro),spariscono i nuvoloni
> neri,diminuiscono i consumi grazie al fatto che si
> evita un sacco di fuligine nel collettore di
> aspirazione,nelle tubazioni
Di contro, però, dovrebbero diminuire gli ossidi d'azoto per l'abbassamento della temperatura di combustione.
Re: Fumo in accelerazione
In effetti lo scopo prefisso dal progetto EGR sarebbe questo,il problema e' che nelle tubazioni aria finiscono anche gli sfiati dei vapori dell'olio che con l'aumentare dei km del motore aumentano,a questo aggiungiamo anche la qualita' dei carburanti non sempre ottimale la somma di questi fattori ci fa assistere a quelle belle fumate nere.
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