Thesis von LKW geküsst

[Paul1962]

Hallo liebe Thesis Gemeinde,

nach nun ca. 3,5 Jahren des stillen Mitlesens und genussvollem Thesis (Emblema 185 PS Diesel Bj 11/2006 ) fahrens muss ich mich nun leider von der Diva trennen.
Da ich fast von allen kleinen oder größeren "Wehwechen" der Diva weitgehend verschont blieb - und wenn einmal was war wurde dies von meiner Werkstatt schnell und unkompliziert beseitigt - konnte ich leider in all dieser Zeit keinen wirklich sinnvollen Beitrag zu diesem tollen Forum leisten. Ich war aber Dank Eurer Beiträge gut darauf vorbereitet und konnte dadurch alles eher gelassen sehen.

Doch nun - da diese Ära zu Ende geht - möchte ich mich doch zu Wort melden und euch von der stabilen Bauweise unserer Diven berichten.
Anfang August fuhr ein LKW mit Anhänger auf dem Wiener Gürtel auf den bereits stehenden Thesis auf.
Gott sei Dank ist unsere Diva so gut gebaut das meiner Tochter, welche die Diva fuhr (Ihr Croma hatte zu dem Zeitpunkt eine defekte Klimaanlage) nichts ernsthaftes passiert ist - nicht auszudenken was der LKW mit einem kleineren Auto gemacht hätte.

Beiliegend darf ich Euch noch 2 Bilder der Diva übersenden damit Ihr Euch selbst ein Bild machen könnt.
Leider war nach Begutachtung des Versicherungssachverständigen schnell klar das es sich dabei um einen wirtschaftlichen Totalschaden handelt. Ich hätte das nicht so tragisch gesehen und war bereit die Diva noch einmal reparieren zu lassen.
Leider sind aber die benötigten Neuteile schwierig zu bekommen bzw. sehr sehr teuer. Der Versuch einen älteren Thesis als Ersatzteilspender zu kaufen scheiterte leider - daher die wurde der einstimmige Familienentschluß gefasst die Diva gehen zu lassen.

Aber vielleicht bin ich schon bald wieder ein richtiger Thesis Fahrer - habe da schon einen im Auge.
In der Zwischenzeit "Trösten" wir (Meine Frau - Sie liebte den Thesis - und ich) uns mit unseren anderen "Spielzeugen" (Alfa Guilietta Diesel 170 PS, Alfa Brera 2,2 Benzin 180 PS, Fiat Croma Diesel 150 PS, Fiat 500 Twin Turbo.) die aber allesamt kein gleichwertiges Fahrgefühl vermitteln können - schon gar nicht auf längeren Strecken.

Nun bleibt mir nur noch die Hoffnung euch mit meinen Zeilen nicht gelangweilt zu haben, mich zu verabschieden und euch gute und unfallfrei Fahrt zu wünschen.

mit freundlichen Grüßen aus dem Osten Österreichs
Paul

PS: die neuen Reifen (ca. 1000 km) und die Felgen konnte ich vor dem Verwerter retten - falls jemand Interesse daran hat bitte einfach melden

[Chairman]

Habe deinen Beitrag intressiert gelesen.

Welche genaue Farbe hat der Thesis denn. Wäre eventuell an der Heckklappe intressiert falls diese noch intakt ist. Ist auf den Fotos nicht genau zu erkennen.

lg ebenfalls aus wien
tarek

[barchettaristi]

Hallo Paul1962
Schade um den schönen Thesis, aber mal gut, daß außer dem kaputten Auto sonst nichts passiert ist. Da kann man mal sehen, wie robust der Thesis letzendlich ist.
Schade, das Du den Thesis zum Verwerter gegeben hast. Ich denke mal, daß Du hier im Forum auch einen dankbaren Abnehmer dafür gefunden hättest.
Nungut, jetzt isser weg. Wegen den Felgen kannst Du ja mal ein paar Fotos posten.
Gruss aus Krefeld
Manfred

[Thesis0]

Ich finde das schon bezeichnend, wenn ein Auto mit EZ: 11/06 zum einen einen Totalschaden darstellt und zum anderen die Teile nur schwer zu bekommen sind. Dass bei unserer Diva alles sehr teuer ist, wissen wir ja bereits.

Auf den Bildern, sieht das Auto gar nicht so stark beschädigt aus. Was hätte denn alles getauscht werden müssen und wie hoch wurde der Schaden geschätzt?

Viele Grüße

Ingo

[Peltze]

Hallo Paul1962,

ich hätte Interesse an den Felgen und Reifen. Schicke mir bitte einige Fotos und Infos wie Zollgröße, Breite, Sommer oder Winterreifen usw.

Viele Grüße aus Deutschland

Peltze

[Ralph Cellini]

Hallo zusammen,

lt. DAT beträgt der aktuelle Händlereinkaufspreis für den Multijet 2.4 mit angenommenen 100.000 KM Laufleistung und EZ 11/2006 ca. EUR 10.700 incl. der deutschen Mehrwertsteuer. Durch den Fahrzeugzustand und regionale Abweichungen können die Angaben variabel sein. Wie Ingo es schon anführte ergibt sich die Frage, ob die Instandsetzungskosten den aktuellen Zeitwert des Autos übersteigen ?


Grüße Ralph

Thesis V6 3.2 arese/busso

[barchettaristi]

Hallo Ralph
Sie übersteigen den Zeitwert leider scheller als man glaubt. Wenn man die Bilder mal vergrößert, sieht man, daß neben dem Kofferraumdeckel und dem Heckblech mitsamt Stoßstange und dessen Halter, karosserieseitig auch beide Seitenteile betroffen sind. Diese auszutauschen kostet erheblich viel Geld.
Dann, so denke ich, stehen 2 Rückleuchten der komplette Nummernschildhalter, ein neuer Endtopf, neue Parksensoren, betroffene Zierleisten und diverse Kleinteile auf dem Gutachten.
Zu den mit Sicherheit sehr teueren Ersatzteilpreisen kommt ja dann der noch höhere
Arbeitslohn für die Instandsetzung der Karosserie. Und zum guten Schluß ist da ja noch der Lackierer, der auch noch seinen Teil möchte.
Da kommt schnell was zusammen......
Gruss aus Krefeld
Manfred

[Chairman]

....wenn man das hier alles liest stellt sich schon die frage in wie weit eine teilkaskoversicherung so wie ich sie hab überhaupt sinn macht...

ich hab einen parkschaden z.B ... seitdem gehen meine parksensoren nicht mehr...ursache laut diagnose ist der sensor im vorderen bereich des schadens defekt....wenn ich das jetzt mit selbstbehalt bei lancia machen lass kanns ja auch gleich mal sein das sie sagen....unwirtschaftlich....da hast du restwert.....das macht mir echt angst...

[barchettaristi]

Hallo Tarek
Na, der Vergleich ist ja vielleicht schon ein bißchen übertrieben. Ich halte eine TK für den Thesis sogar als sehr wichtig. Schon alleine, weil man schon sich schon mal schnell einen Steinschlag an der Windschutzscheibe einfangen kann. Abgesehen von allen anderen Eventualitäten die von der TK abgedeckt wird. Aber diese Entscheidung sollte natürlich jeder an der eigenen Risikobereitschaft festmachen.
In dem Fall handelt es sich ja wahrscheinlich um einen Haftpflichtschaden, den wohl die Versicherung des Auffahrenden reguliert. Wenn der Gutachter jetzt feststellt, daß die Wiederherstellung des Fahrzeuges den Zeitwert überschreitet, ist das nun mal ein wirtschaftlicher Totalschaden. Shit happens....
Gruss aus Krefeld
Manfred

[Chairman]

hi, manfred,

ist schon klar...bei meinem schaden handelt es sich aber um einen parkschaden mit fahrerflucht...also keine haftpflicht des unfallgegners...parkschaden ist in der TK inkludiert mit SB...schauen wir mal ich muss erst einreichen....hatte bisher noch keinen schadenfall...

lg
tarek