Livello olio freni si abbassa

[Mastodontik]

Ciao a tutti ragazzi, ho un piccolo problemino alla mia Lybrona....il livello dell'olio vaschetta freni si abbassa con conseguente spia sul cruscotto. Ho camminato parecchio tempo in quel modo ed il livello si era stabilizzato ad una certa soglia senza scendere ulteriormente. Qualche settimana fa ho aggiunto un po d'olio e naturalmente la spia s'è spenta.....da ieri è tornata nuovamente a farmi visita!!!
Potrebbero essere le pastiglie ma non ho controllato.
Io propenderei più per una microperdita da qualche parte.......dove inizio a controllare?
Saluti a tutti

[Simoniracing83]

Dalla cuffia del cilindretto frizione. Usa l olio dei freni pescando dalla stessa vaschetta

Simoniracing83 . Moderatore

[warner]

Esatto,togli la batteria ed il coperchio in plastica sotto di essa,vedrai il cilindretto frizione,se trovi unto di olio freni(il circuito e' in comune)cambialo pure senza indugi.

[Mastodontik]

OK, provo a controllare.......potrebbe essere anche la pompa del pedale frizione?

[Mastodontik]

Eccomi di ritorno......molto probabilmente è proprio il cilindretto frizione visto che sotto quest'ultimo è sporco d'olio ma potrebbe anche essere qualcos'altro, tipo il tubo che si vede sotto ecc...?

[Simoniracing83]

Di solito perde dalla cuffietta.

Simoniracing83 - Moderatore

[Mastodontik]

Solo la cuffietta non si può sostituire vero?

[neromica]

il problema e' il cilindretto che non ha piu' tenuta e l'olio si deposita nella cuffia e pian piano va giu'.
si risolve solo cambiando il cilindretto, comunque la spesa non e' granche' io l'ho pagato 19 euro.

[Mastodontik]

Azz 19€????? Credevo molto ma molto di più.....domattina vado a prenderlo
E' difficile sostituirlo da solo......sono un gran smanettone ed ho parecchia manualità e tempo a disposizione.
Che chiavi servono?

[warner]

Concordo va sostituito il cilindretto,puoi farlo da solo,ti serve solo una pinza per allargare il seiger ed una chiave da 13mm per svitare il tubo,per spurgare ti consiglio una volta piazzato quello nuovo di azionare manualmente la forcella della frizione finche non avverti un minimo di resistenza,poi metti qualcuno in macchina che prema il pedale per completare.Se occorre chiamami.