FILTRO OLIO

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red
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Iscritto il: 23 mag 2012, 16:51

FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da red »

Ciao a tutti!
Vorrei cambiare il filtro olio alla mia montecarlo I serie, ma non trovo riferimenti affidabili. Sul sito della Tecnocar la Lancia Beta Montecarlo non viene presa in considerazione nella ricerca. Su Monte Hospital, invece, ho visto che vendono Tecnocar R 123. Voi quale montate? Saluti
CarloM
Messaggi: 11
Iscritto il: 27 mar 2013, 16:35

Re: FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da CarloM »

Ciao Red! Nel web ho trovato un post che faceva riferimento a questi filtri.

Savara 9.28.311.00
STP S-0253
STP S16
Clean DO 223 or DO 224 (IAP)
Technocar R-124 (Vick Autosports)
Bosch 3402
Fram PH7
Mobil M1-204
AC Delco PF13
Valucraft V16
Beck Arneley 041-8889
Wix 51189

Onestamente non so quali vadano bene e quali no, ma avrei bisogno anche io di una delucidazione a riguardo, visto che alcune case (tipo tecnocar, a quanto mi hanno scritto via mail direttamente dalla casa produttrice) non producono più filtri per la nostra Lancia Beta Montecarlo. Montecarlisti radunati, dateci un vostro parere!
as2367
Messaggi: 914
Iscritto il: 27 dic 2008, 13:26

Re: FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da as2367 »

Ebbene. o lo si mette o non lo si mette. Una cosa molto importante e che nel caso di un filtro non adatto si possono verificare grossi problemi di lubrificazione, la massa filtrante deve essere pari a quella originale o leggermente più grossa.
In definitiva se avete già superato i 100.00 km potete fare a meno di montarlo, poiche i grossi depositi si verificano solitamente nel periodo di rodaggio, l'olio al momento del controllo sull'astina, si deve presentare pulito per almeno i primi 5000 - 7000 km, successivamente bisogna cambiarlo. Saluti da Ivan
geppetto69
Messaggi: 480
Iscritto il: 11 mar 2012, 10:40

Re: FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da geppetto69 »

a mio parere smontatelo e provate da un meccanico di fiducia , non posso dirvi altro in quanto la macchina in carrozzeria x riverniciarla,altrimenti vi direi cio' che monto,
quando lo sostituito il mio meccanico non a fatto storie , cio' vuol dire che in commercio ci sono.
appena mi rientra provo a vedere le sigle e vi dico.
o meglio se vi puo' interessare ha un magazzino di vecchia data, posso provare a chiedere se a
dei filtri come i vostri , speditemi le sigle
bstef
Messaggi: 208
Iscritto il: 01 mar 2012, 00:12

Re: FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da bstef »

Io mi sono fatto arrivare il Tecnocar R123 da Monte Hospital, insieme ad altra roba: se loro vendono quello, sicuramente va bene, sono vent'anni che trattano ricambi per le Montecarlo. Poi ho trovato in vendita su internet dall'Italia anche un FAST CV 105, chiaramente al doppio di quanto lo vendono gli inglesi ... http://www.ebay.it/itm/FILTRO-OLIO-LANC ... 695wt_1180
1980 S2 coupè nero #4190 - www.betamontecarlo.it
Luca 87
Messaggi: 719
Iscritto il: 23 dic 2008, 22:38

Re: FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da Luca 87 »

Ragazzi a proposito di filtri dell'olio, scusate la stupidità della domanda 8-) , ma i filtri dell'olio della Monte sono dotati di valvola bypass o comunque nel circuito di lubrificazione c'è qualche valvola che interviene in caso di intasamento dello stesso?
[center]Questa è una collezione di arte, genialità e pazzia, questa è una collezione di pornografia, questa è una collezione di Lancia
(Jeremy Clarkson)

[center][IMG]http://img859.imageshack.us/img859/928/rad2010.jpg[/IMG][IMG]http://img714.imageshack.us/img714/8245/autooa.jpg[/IMG][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/864/rad2011.jpg/][IMG]http://img864.imageshack.us/img864/3454/rad2011.jpg[/IMG]
[center]Lancia Montecarlo coupè 1980 grigio metalizzato
andreamatta
Messaggi: 56
Iscritto il: 30 ott 2012, 16:28

Re: FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da andreamatta »

L'anno scorso, quando lo ho cambiato, il mio ricambista mi ha solo chiesto il libretto per essere sicuro, ma poi lo ha preso da scaffale. Vado a vedere cosa ho su e ve lo dico.
Bunkai
Messaggi: 374
Iscritto il: 19 ott 2010, 18:30

Re: FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da Bunkai »

I filtri olio , come l' originale, sono dotati di valvola di by pass/valvola di sovrapressione (protezione in caso di eccessiva pressione in mandata) e di valvola anti reflusso/valvola non ritorno ( impedisce il ritorno dell' olio nella coppa a motore spento). Nel caso in cui , dopo avere lasciato l'auto in sosta per tempo più o meno lungo, alla accensione del motore si riscontra la spia dell' olio accesa per diversi secondi potrebbe essere appunto per un filtro dell' olio non corretto. Per auto ad uso sportivo poi vi sono soluzioni particolari per garantire sempre lubrificazione ottimale.
In commercio si trova ancora il Tecnocar R123 basta guardare sul web o visitare negozi di accessori , altrimenti vanno benissimo altri equivalenti ad esempio :
CLEAN FILTERS DO1805
ALCO FILTER SP927
BOSCH 0451103342
COOPERSFIAAM FILTERS FT5581
DELPHI FX0082
FILTRON OP580/5
FRAM PH5889 o PH9732
HENGST FILTER H14W34
KNECHT OC298
MAHLE FILTER OC298
MANN-FILTER W713/9
MECAFILTER ELH4343
MULLER FILTER FO123
PURFLUX LS348
PUROLATOR L18274
SOFIMA S3210R
UFI 2344400
WIX FILTERS WL7287
red
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Iscritto il: 23 mag 2012, 16:51

Re: FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da red »

Finalmente il forum ha preso di nuovo la giusta piega. Vi ringrazio!!!
CarloM
Messaggi: 11
Iscritto il: 27 mar 2013, 16:35

Re: FILTRO OLIO

Messaggio da leggere da CarloM »

Il tecnocar 123, sbaglio...o è quello della Lancia beta?
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