I Weber 40 DCOE 24 sono quelli montati sulla Giulia Super 1600 prima serie.
Ecco i dati completi:
Choke: 27
Auxiliary venturi: 4.5
Main jet: 110
Idle jet: 50F11
Emulsion tube: F16
Air corrector jet: 180
Accelerator pump jet: 35
Accelerator pump back bleed: 50
Needle valve: 150
Consumo elevato
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Re: Consumo elevato
Fulvia Sport 1,3 S 1969 Bianco Saratoga
[IMG]http://img87.imageshack.us/img87/929/altomonfzq4.jpg[/IMG]
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Re: Consumo elevato
direi che è più che confermata la ragione dei consumi stellari................queste tarature c'entrano ben poco con il 1300 della Fulvia
Re: Consumo elevato
cosa posso fare? sostituisco tutti i getti adeguandoli al 1300 della fulvia?
qualcuna ha tali valori?....Grazie.....
qualcuna ha tali valori?....Grazie.....
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Re: Consumo elevato
Sarebbe meglio rimettere i suoi Solex: tenendo i Weber da 40, anche con getti diversi avresti comunque consumi superiori rispetto agli originali.
Oppure cerca dei Dellorto, sempre da 35, anche se li pagherai di più....
Oppure cerca dei Dellorto, sempre da 35, anche se li pagherai di più....
Fulvia Sport 1,3 S 1969 Bianco Saratoga
[IMG]http://img87.imageshack.us/img87/929/altomonfzq4.jpg[/IMG]
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Re: Consumo elevato
Anche io la penso così. Tutto il carburatore, compreso il cono Venturi e i diffusori, è calibrato in un certo modo. Ogni particolare è in funzione degli altri. Penso che andresti a modificare certi equilibri, necessari per un rendimento giusto.
Re: Consumo elevato
Anch'io sono su questa linea. Non ha senso mantenere questi Weber sulla tua Fulvia, ti suggerisco di rimontare una coppia di Solex originali ben revisionati (sottolineo BEN) o al limite, come dice Antonio, di cercare una coppia di DHLB35 Dell'Orto, splendidi carburatori adatti al motore Fulvia.
Dietro il progetto di un carburatore e del suo accoppiamento con il motore c'era una mole colossale di lavoro ingegneristico...............pensare di ritrovare empiricamente un equilibrio a cui si arrivava con mesi di progetti, test e analisi è un'idea senz'altro suggestiva, ma ne vale la pena? nel tuo caso io credo di no se, come capisco, la tua è un'auto stradale con nessuna velleità di elaborazione.
Facci sapere!
Dietro il progetto di un carburatore e del suo accoppiamento con il motore c'era una mole colossale di lavoro ingegneristico...............pensare di ritrovare empiricamente un equilibrio a cui si arrivava con mesi di progetti, test e analisi è un'idea senz'altro suggestiva, ma ne vale la pena? nel tuo caso io credo di no se, come capisco, la tua è un'auto stradale con nessuna velleità di elaborazione.
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Re: Consumo elevato
Grazie a tutti farò revisionare i vecchi solex........
Ho montato i weber perchè molti lancisti lo hanno fatto e ne hanno sempre parlato bene ottenendo dei buoni risultati, specialmente per quanto riguarda la tenuta della carburazione che sui solex non dura mai a lungo......
Tuttavia accolgo i vostri preziosi consigli e ritorno al progetto originale....
-D
Ho montato i weber perchè molti lancisti lo hanno fatto e ne hanno sempre parlato bene ottenendo dei buoni risultati, specialmente per quanto riguarda la tenuta della carburazione che sui solex non dura mai a lungo......
Tuttavia accolgo i vostri preziosi consigli e ritorno al progetto originale....
