Toevallig zag ik op de Auto Onderdelenlijn: 10 oproepen van mensen die een linker achterlicht zoeken voor Thesis.....en geen enkele die een rechter achterlicht zoekt.
Rijst bij mij de vraag: waarom gaan schijnbaar alleen de linkse kapot??
Wat ik kan bedenken is dat de gassen uit de accu misschien hier iets mee te maken hebben. Maar vooralsnog zag de hele binnenzijde van het achterlicht er keurig en oxidatievrij uit.
Ook mijn linker achterlicht was defect; de onderste (verticale) ledstrook werkte niet. Reparatie bleek erg eenvoudig: de strook bleek geen massa meer te hebben en heb dit verholpen door de (zwarte)massa draad links op de bovenzijde van het printplaatje door te trekken en op de stekker van de zwarte draad, welke helemaal onderin op de lichtstrook zit, te solderen.
Om erbij te kunnen heb ik met een dremel (met filterdun cirkelzaagschijfje) de uiterste achterzijde gedeeltelijk eraf geslepen. (Dus niet het glas geprobeerd eraf te halen, volgens mij houd je dat niet heel)
Deze operatie blijkt achteraf gezien goed mogelijk zonder de achterkant eraf te halen. De beide draden zijn bereikbaar via de luchtgaten.
Na reparatie heb ik met een soldeerbout de achterzijde er weer opgezet.
Let op: de ene storing is de andere niet, dus bij een ander achterlicht kan het goed wat anders zijn.......
Frans.
Waarom altijd linker achterlicht defect?
Waarom altijd linker achterlicht defect?
Lancia 2000 pininfarina coupe HF, Beta Montecarlo ie, HPE ie, Sedan Restyled ie, Delta 1.8 Di, NSU 1200, Delta 1.8 executive.
Re: Waarom altijd linker achterlicht defect?
Ik heb het ook, met andere achterlichten uitgeprobeerd maar die gaven ook een storing.
Volgens mij ligt het niet aan het achterlicht zelf, maar aan de stekker of bedrading in de auto.
Heb je ook een foutmelding van kapot achterlicht?
Als ik aan de stekker wiebel, dan doet dat strookje het wel.
Lijkt dan simpel, maar ik heb het nog steeds niet voor elkaar gekregen.
Het lijkt een slecht contact van de stekker met het achterlicht.
Probleem wel is, dat als ik 'wiebel' aan de stekker en dat stukje led doet het wel, dan blijft de foutmelding.
Erg vervelend probleem, want bij iedere keer starten krijg je allemaal gepiep en je houdt continu een geel lampje op je dashboard op de display dat aangeeft dat er een lampje stuk is.
Maar had je ook een foutmelding en was die daarna weg??
Volgens mij ligt het niet aan het achterlicht zelf, maar aan de stekker of bedrading in de auto.
Heb je ook een foutmelding van kapot achterlicht?
Als ik aan de stekker wiebel, dan doet dat strookje het wel.
Lijkt dan simpel, maar ik heb het nog steeds niet voor elkaar gekregen.
Het lijkt een slecht contact van de stekker met het achterlicht.
Probleem wel is, dat als ik 'wiebel' aan de stekker en dat stukje led doet het wel, dan blijft de foutmelding.
Erg vervelend probleem, want bij iedere keer starten krijg je allemaal gepiep en je houdt continu een geel lampje op je dashboard op de display dat aangeeft dat er een lampje stuk is.
Maar had je ook een foutmelding en was die daarna weg??
Re: Waarom altijd linker achterlicht defect?
Heb ik met het knipperlicht RA ook gehad: stekker losgemaakt, ingespoten met contactspray en voilá: nooit meer een probleem gehad.
Gergely
driving a thesis... what else...
| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km
.
driving a thesis... what else...
| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km
.
Re: Waarom altijd linker achterlicht defect?
Helaas werkte contactspray niet.
Ik denk dat ik zelf een nieuwe stekker maak ofzo.....
Ik denk dat ik zelf een nieuwe stekker maak ofzo.....
Re: Waarom altijd linker achterlicht defect?
Ik heb geen foutmelding gehad, Ik heb wel het achterlicht getest door hem aan te sluiten op de stekker van de rechterzijde, en ook daar deed de onderzijde het niet. (bedrading stekkerfuntie is voor beide zijden gelijk) Dus het probleem zat in het achterlicht.
En Robbedoes inderdaad hetzelfde met de stekker, als je er op drukt wel ging ie wel branden, maar niet op volle sterkte.
Bij het repareren en testen (met geopende achterzijde, printje eruit) ben ik er achter gekomen dat de fout niet in de stekker, maar in de printplaat zit. Je drukt op de stekker, waardoor de print iets verbogen wordt. De print zit vol elektronica elementjes, en als ik drukte op twee van die dingen, vlak in de buurt van de stekker was het effect het grootst. Stekkervoet was niks mis mee, dus het is geen kwestie van doorsolderen.
De techniek is dat de leds bij verlichting aan op lage voltage branden, en bij remmen een hoger voltage krijgen.
Het probleem bleek dus de massa van dat lage voltage deel te zijn. En die heb ik hersteld zoals ik aangaf.
Als ik nu op de print of stekker duw, gaat hij nog een fractie feller branden, maar lichtsterkte verschil links/rechts is niet zichtbaar.
Zo, nu verder met uitzoeken hoe ik de Connect moet updaten; daar vraagt ie sinds vandaag om......
Groeten, frans.
En Robbedoes inderdaad hetzelfde met de stekker, als je er op drukt wel ging ie wel branden, maar niet op volle sterkte.
Bij het repareren en testen (met geopende achterzijde, printje eruit) ben ik er achter gekomen dat de fout niet in de stekker, maar in de printplaat zit. Je drukt op de stekker, waardoor de print iets verbogen wordt. De print zit vol elektronica elementjes, en als ik drukte op twee van die dingen, vlak in de buurt van de stekker was het effect het grootst. Stekkervoet was niks mis mee, dus het is geen kwestie van doorsolderen.
De techniek is dat de leds bij verlichting aan op lage voltage branden, en bij remmen een hoger voltage krijgen.
Het probleem bleek dus de massa van dat lage voltage deel te zijn. En die heb ik hersteld zoals ik aangaf.
Als ik nu op de print of stekker duw, gaat hij nog een fractie feller branden, maar lichtsterkte verschil links/rechts is niet zichtbaar.
Zo, nu verder met uitzoeken hoe ik de Connect moet updaten; daar vraagt ie sinds vandaag om......
Groeten, frans.
Lancia 2000 pininfarina coupe HF, Beta Montecarlo ie, HPE ie, Sedan Restyled ie, Delta 1.8 Di, NSU 1200, Delta 1.8 executive.
Re: Waarom altijd linker achterlicht defect?
Dan heb ik een lastig probleem.
Ik had meerdere achterlichten geprobeerd, en ze deden allemaal hetzelfde, dan moet het toch aan de bedrading liggen lijkt me.
Behalve als inderdaad alle linker achterlichten niet goed zijn, dan is het verraderlijk......
Ik had meerdere achterlichten geprobeerd, en ze deden allemaal hetzelfde, dan moet het toch aan de bedrading liggen lijkt me.
Behalve als inderdaad alle linker achterlichten niet goed zijn, dan is het verraderlijk......
Re: Waarom altijd linker achterlicht defect?
Tja...mijn oplossing is natuurlijk gebaseerd op wat er bij mij mis was, en misschien is het bij jouw idd een stekkerprobleem, dit omdat je ook een melding had. Zoals gezegd was die er bij mij niet...
Maar je kan even je achterlicht rechts aansluiten, dan weet je het meteen. De stekkers hebben dezelfde functies op dezelfde plaats.
Later bij het aansluiten van een trekhaak viel het me op dat de rechter stekker een continue voeding heeft op een van de pennen, de linker heeft dat niet.
Groeten, frans.
Maar je kan even je achterlicht rechts aansluiten, dan weet je het meteen. De stekkers hebben dezelfde functies op dezelfde plaats.
Later bij het aansluiten van een trekhaak viel het me op dat de rechter stekker een continue voeding heeft op een van de pennen, de linker heeft dat niet.
Groeten, frans.
Lancia 2000 pininfarina coupe HF, Beta Montecarlo ie, HPE ie, Sedan Restyled ie, Delta 1.8 Di, NSU 1200, Delta 1.8 executive.
Re: Waarom altijd linker achterlicht defect?
Toevallig, ging mijn linkerachterlicht er vorige maand ook aan.
Ingespoten met contactspray, maar dit mocht ook niet baten.
2de handse gevonden op marktplaats, erin geplaatst en hij werkt weer.
Alleen de foutmelding blijft wel in mijn dashboard terug komen.
Ingespoten met contactspray, maar dit mocht ook niet baten.
2de handse gevonden op marktplaats, erin geplaatst en hij werkt weer.
Alleen de foutmelding blijft wel in mijn dashboard terug komen.
Re: Waarom altijd linker achterlicht defect?
Deed hij niks meer of alleen de onderkant van het dimlicht en remlicht?
Bij mij doet het knipperlicht het wel in zijn geheel, alleen de rode lampjes vallen weg steeds......
Met wat friemelen komen ze weer terug, dus moet los contact/draadje zijn, maar niet te vinden bij mij.
Bij mij doet het knipperlicht het wel in zijn geheel, alleen de rode lampjes vallen weg steeds......
Met wat friemelen komen ze weer terug, dus moet los contact/draadje zijn, maar niet te vinden bij mij.
Re: Waarom altijd linker achterlicht defect?
Knipperlicht deed het voor de helft (bovenste gedeelte) de rest deed het niet meer.
Waar het probleem ligt weet ik niet.
Waar het probleem ligt weet ik niet.