salve a tutti, il mio clima lato guidatore mi dà aria esclusivamente aria fredda, qualsiasi temperatura io imposti......
il grande amos mi ha già dato la diagnosi è l'attuatore c/f che potrebbe essersi bloccato o rotto.
ora supponendo che sia rotto.......quando mi verrebbe a costare il tutto?
grazie, ciao
sostituzione attuatori C/F
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amos54
Re: sostituzione attuatori C/F
Guarda anche la segnalaz. di Giankymis su http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 96&t=47774 ; se il lavoro lo fai effettuare non è preponderante il costo del ricambio -sempre entro i 60 € -ma la manodopera ed il fermo macchina. ciao A--
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nicola
Re: sostituzione attuatori C/F
questo è il punto, vorrei sapere se qualcuno lo ha fatto fare in lancia e a che prezzo.
grazie e ciao
grazie e ciao
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stress
Re: sostituzione attuatori C/F
ho quasi lo stesso problema mi hanno chiesto circa 300 euro per il lavoro completo infatti non l ho aggiustato anche perche a me l aria calda e fredda funziona ma va solo di fronte ,io sono della prov di milano se trovi qualcuno che fa spendere meno fammi sapere ciao
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Giankymis615DA
Re: sostituzione attuatori C/F
Sinceramente io ho risparmiato le 300€.
Non è difficile, c'è una mezz'oretta di lavoro.
L'importante è avere una chiave a bussola da 5mm per smontare le viti dell'attuatore.
Non è necessario neanche smontare mezza macchina.
Bisogna solo togliere cassetto, e la moquette lato destro (in pratica quel rivestimento che porta dal feno a mano fino al gruppo clima.
Svitare le 3 viti dell'attuatore, staccare il connettore, riattaccare il connettore e cercare di incastrare la guida dell'attuatore ai due piolini (che servono per aprire e chiudere bocchette centrali e inferiori).
Una volta incastrato si avvitano i dadi ed il gioco è fatto.
La parte più difficile è cercare di far entrare i 2 piolini nella guida.
Poi è un gioco da ragazzi.
Me ne sono uscito solo con 50€ di ricambio!!!
Non è difficile, c'è una mezz'oretta di lavoro.
L'importante è avere una chiave a bussola da 5mm per smontare le viti dell'attuatore.
Non è necessario neanche smontare mezza macchina.
Bisogna solo togliere cassetto, e la moquette lato destro (in pratica quel rivestimento che porta dal feno a mano fino al gruppo clima.
Svitare le 3 viti dell'attuatore, staccare il connettore, riattaccare il connettore e cercare di incastrare la guida dell'attuatore ai due piolini (che servono per aprire e chiudere bocchette centrali e inferiori).
Una volta incastrato si avvitano i dadi ed il gioco è fatto.
La parte più difficile è cercare di far entrare i 2 piolini nella guida.
Poi è un gioco da ragazzi.
Me ne sono uscito solo con 50€ di ricambio!!!