salve qualcuno ha avuto problemi con la thesis di questo tipo..borbotta e scoppietta a motore freddo:(
ogni giorno devo aspettare 5-10 minuti afinchè si scalda il motore.
cambiato tutto. debimetro, pressiometro, flussometro, 2 sonde lambda, olio nuovo 10w60..
motore borbotta, a motore freddo 2,0 turbo gpl
Re: motore borbotta, a motore freddo 2,0 turbo gpl
Anche a gpl ?
Re: motore borbotta, a motore freddo 2,0 turbo gpl
Prova a fare una prova di compressione sui cilindri e se non c'è niente di anomalo allora prova a sostituire anche le candele e i cavi candela.
Michele De Angelis
2.4 jtd 150cv 2004
2.4 jtd 150cv 2004
Re: motore borbotta, a motore freddo 2,0 turbo gpl
potrebbero essere mancate accensioni di un cilindro, candele bobine ecc.
Re: motore borbotta, a motore freddo 2,0 turbo gpl
le candele sono nuove, forse sono anche le bobine, ma a caldo funziona bene, ogni tanto qualche singhiozzo.. anche questo non si capisce..
Re: motore borbotta, a motore freddo 2,0 turbo gpl
Questa settimana anch'io a motore freddo la thesis 2.0 turbo barbottava e non teneva il minino in piu scoppiettava a caldo poi andava bene. Dopo due giorni mi si accendeva la spia avaria motore attaccato la diagnosi si presentava l'errore P1177-Titolo miscela 1(moltiplicativo). Portata la vettura in concessionaria fiat mi riscontravano il guasto al misuratore massa aria(debimetro), sostituito ora la thesis va bene e non riscotro piu anomalie in avviamento sia a freddo che a caldo.