nuove auto

[mastro]

Si Anicio, e' corretto quel che dici. Tieni presente pero' che il pianale 'deriva' da quello americano, ma non e' identico. Ci saranno opportuni aggiornamenti (per esempio alle sospensioni) e sicuramente sarà completamente rivisto nei dettagli.

[Anicio]

... beh lo immagino, anche perchè la sospensione della 300C è stata progettata per le strade e le consuetiduni americane, molto morbide e poco reattive.
Ho avuto modo di guidare qui in Italia una 300C SW ed una nuova Thema: pur essendo sostanzialmente la stessa auto, sono diverse come comportamento dinamico come la notte ed il giorno.
Sulla 300C, bastano i curvoni autostradali con i giunti un po' dilatati per innescare quegli ondeggiamenti che fanno venire il mal d'auto... Invece la Thema è molto più guidabile, un po' più rigida ma complessivamente molto più confortevole.
Immagino che la stessa cosa succederà sulla Maserati.
E poi, suppongo che modificheranno del tutto i cinematismi delle sospensioni posteriori che, se non ricordo male, sono a ponte rigido con doppi tiranti: un po' troppo datate e poco sofisticate per un'auto da 480 CV ...