Beta 2000ie funkt nicht mehr8-)

[Matthias1]

Hallo Beta-Gemeinde,
habe im moment ein Brett vorm Kopf da ich schon länger nicht mehr am Beta geschraubt habe.
Mein 2000ie hatte vor drei Jahren wo ich ihn abstellte noch gezündet,was er jetzt leider nicht mehr macht!
Zündspule habe ich schon eine andere drann gehabt keinerlei änderung!
Muß dazu sagen das im moment die Benzinpumpe defekt ist könnte da schon der fehler liegen?
Oder könnte es der Hallgeber im Verteiler sein der sein zeitliches gesegnet hat?
Sicherungen sind auch alle O.K.
Gibt es evt. ein Relais was nicht durschaltet?
Bitte um eure Meinung.
Gruß Matthias

[mikele]

hallo

schau dir mal das doppelrelais an. die sicherung mit neuem träger ist für
die bezinpumpe zuständig.
ausserdem mal alle sicherungen durchdrehen und die relais im sicherungskasten
bewegen. sichtprüfung bringt garnichts.

viel glück bei der suche.

just
mikele

[delor]

Hallo Matthias,

wenn Du weißt, dass die Benzinpumpe im Eimer ist (oder ist es vielleicht doch nur die Sicherung am Kombi-Relais?!), warum stellst Du dann solche Fragen, die ohne weitere Beschreibung gar nicht beantwortet werden können?!

Wenn Dein Motor nicht laufen will und Du Antworten suchst, wären Hinweise wie zum Beispiel "Zündfunke an Kerze ist da" oder "es riecht nach Sprit aus dem Auspuff" etc., "das und das... habe ich schon probiert" sehr hilfreich, um Dir Hilfestellung zu gewähren...
Auch was verändert wurde seit dem letzten Jahr. Die Technik beim Beta ist relativ robust und es geht eigentlich nichts einfach so vom Stehenlassen kaputt!
Ich habe nach drei Jahren Standzeit meinen I.E. in diesem Jahr wieder wach geküsst. Dazu habe ich die Sicherung beim Kombi-Relais gezogen, den Motor ohne Spritzufuhr so lange orgeln lassen, bis die Öldruckanzeige mittig stand. Dann die Sicherung gesteckt. Mein Beta war dann beim Anreißen sofort da und hellwach B)-

Im Übrigen steckt ein Hallgeber beim I.E. in der Getriebeglocke als Drehzahlsensor und ein zweiter als OT-Geber an der Kurbelwellenriemenscheibe. Dass einer im Verteiler steckt, habe ich noch nie gesehen...

[Matthias1]

Hallo Delor,
eindeutig war meine Fragestellung doch:(, es kommt kein Funke (Zündspule hatte ich ja schon eine neue drann) ergo
kommt auch kein Funke an den Kerzen.
Benzinpumpe war auch schon vor 3 Jahren defekt!
Ich wollte Ihn nur mal wieder mit Startpilot durchdrehen lassen,was vor dem abstellen ja auch funktionierte.
Nunja Mikele hatte die richtige eingebung ,habe mal alle Steckverbindungen gezogen und soweit es ging gereinigt und mit
Kontakt-Fett behandelt und siehe da Funke kam und er Sprang auch sofort mit Startpilot an.
P.S.der Hallgeber sitzt bei meinem definitv im Verteiler nicht an der Getriebe-Glocke und auch keiner an der
Kurbelwelle.
Anbei Fotos hoffe man erkennt es.
Gruß Matthias
so ähnlich sieht mein Hallgeber auch aus blos das daß Kabel bei meinem länger und der Stecker ein anderer ist.

http://www.ebay.de/itm/261108989028?ssP ... 1423.l2648

[mikele]

hallo

ist ja mal gut , dass der motor wieder brummt. der martin ist a bisserl auf kriegsfuss mit
den verschiedenen zündungsgebern beim beta.. leider haben sie einfach das genommen was gerade
im regal lag, bei der montage im werk. wenn schon eine neue benzinpumpe, c a 30 euro, bitte auch den filtern neu machen.
geht alles in einem aufwasch. die starterei mit dem spray ist nicht gut für den motor.

viel spass mit deinem I E.

just
mikele

[delor]

...tja, man lernt nie aus

@mikele: jetzt kann ich auch das mit dem Einstellen der Zündung bei Deinem H.P.E. verstehen. Würde aber bei meinem I.E. so nicht gemacht werden können, weil ich den Hallgeber nicht im Verteiler habe!