Problematica con cilindretti freno Appa 1^ serie

[vesponte]

Buonasera a tutti, avrei bisogno della vostra competenza per risolvere un problema. Ho recentemente acquistato tutta la serie dei cilindretti dei freni per la mia 1^ serie, con quelli posteriori non ho riscontrato alcun problema mentre i guai sono venuti da quelli anteriori; in pratica sono quasi "ambidestri", o meglio, l'uscita del foro filettato per l'attacco del tubetto in gomma è praticamente priva di angolazione, fatto che porta la parte in metallo del tubo stesso a toccare contro la sospensione. Con la destra si potrebbe risolvere "molando" leggermente la nervatura esterna della sospensione in parola ma sul lato sx è impossible, e considerate che l'ipotesi della molatura mi è stata proposta da un notissimo ricambista Lancia d'epoca. Ho deciso di sostituire i tubi freno con altri ad occhiello maggiormente inclinato munito di raccordo forato, tipo cilindretti posteriori. Il ricambista dice che i cilindretti rifatti dell'Appia 1^ serie, siano essi in ghisa o in alluminio, sono tutti così.
E' successo solo a me?

[piergiacomo50]

Penso che sia successo solo a te in quanto se vai sui siti dei vari ricambisti (cavalitto,amadei, ecc) forniscono i cilindretti anteriori con l'angolazione per i tubi dei freni.
Saluti Giacomo

[robertok58]

Ti hanno dato 2 cilindretti dello stesso verso. Sul manuale dei ricambi i cilindretti ant. hanno riferimenti differenti mentre i post. sono uguali. Saluti Roberto

[vesponte]

E' possibile che sia capitato solo a me, mi sono affidato alla persona sbagliata...

[vesponte]

Ti prego...non sono laureato in ingegneria ma un cilindretto dx da uno sx riesco ancora a distinguerlo!8-)
Comunque delle due l'una: o ne compro altri due dal sito che mi avete proposto o modifico l'attacco del tubo sul cilindretto stesso.

[piergiacomo50]

Io ti consiglierei due nuovi per evitare piccole complicazioni durante il montaggio. I cilindretti che ti avanzano puoi sempre venderli.
Una curiosità: perchè non hai fatto revisionare i tuoi?
Saluti Giacomo

[vesponte]

piergiacomo50 Scritto:
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> Io ti consiglierei due nuovi per evitare piccole
> complicazioni durante il montaggio. I cilindretti
> che ti avanzano puoi sempre venderli.
> Una curiosità: perchè non hai fatto revisionare
> i tuoi?
> Saluti Giacomo


Mah, ti dirò...una volta ho fatto revisionare i cilindretti per un Land Rover 88 e poco dopo perdevano olio come una cesta; mi era stato detto che era per via delle misure in pollici e non si potevano trovare gommini maggiorati. Devo però ammettere che si tratta di parechio tempo fa e quindi la tecnica nel frattempo sarà progredita. Per tua esperienza, quelli revisionati durano? Sono rettificati o solamente lucidati con gommini nuovi? I miei dentro erano parecchio rovinati e quelli posteriori presentavano anche delle "camolature" del metallo.

[piergiacomo50]

Dipende da chi vai, se sa fare il suo lavoro rettifica e lucida, altrimenti lucida e dice:revisionato.....
Io sono stato sicuramente fortunato:per quattro cilindretti e la pompa ho speso meno di cento euro.
Saluti Giacomo.

[robertok58]

Su internet c'e' una ditta di cilindretti che li rifa' nuovi sia in alluminio che in ferro. Non mi ricordo il nome, se digiti cilindretti auto e giri un po' la trovi. Fa anche pompe freni. I prezzi non sono esagerati. Se vuoi prova a contattare Abramo, lui ha un po' di tutto a buoni prezzi. Non ti consiglio di modificare i cilindretti che hai anche x non avere altri problemi.