3.0 slechte koude start

[Martijn F.]

Jan Hoornstra Schreef:
-------------------------------------------------------
> Er is niet een hoger toerental bij het starten met
> koude motor, loopt altijd 800 rpm.
>
> Met een heel klein beetje gas (even een
> handigheidje) start ze altijd in een keer.
> De hele dag hoeft het dan niet weer.
>
> Jan

De motor loopt wel even met verhoogd toerental, ca. 1100, vanochtend speciaal op gelet. Daarna zakt het toerental i.d.d. naar tussen 7 en 800. Als de motor (met gas ingetrapt) start en meteen weer stopt, moet je wederom gasgeven bij starten. Pas als de motor even gelopen heeft (en dus enigszins is opgewarmd) hoef je i.d.d. geen gas meer bij te geven. Probleem(pje) lijkt dus temperatuur/brandstofhoeveelheid-gerelateerd.

Martijn

[Jan Hoornstra]

Kun je nagaan hoe je aan zoiets kunt wennen. Dacht er helemaal niet meer bij na: Starten met klein beetje gas en wegrijden.

Hoop dat je er uit komt.

Jan

[Spy]

Als het al zo lang is, zou de brandstofpomp dan niet allang overleden zijn? En merk je dat dan niet tijdens het rijden? Just a thought

[lanciathema.nl]

DIt heeft niets met de brandstofpomp te maken. Als je de motor nog net niet start hoort de brandstofpomp even te lopen om druk in het systeem te herstellen. Formeel is dat voldoende om de druk in het systeem te herstellen. Als de druk echter via de retourleiding weer terugloopt, omdat bijvoorbeeld de drukregelaar stuk is, dan duurt het even (starten) voordat de druk hoog genoeg is dat de verstuivers de juiste hoeveelheid brandstof spuiten. Kun je dus jaren mee doorrijden!

[Spy]

ah ok! Bedankt