saltellamento a 70 kmh

[luca (ilpolso)]

ciao ragazzi,
ancora problemi, ma questo è molto soft.
ho cambiato le gomme 5000 km fa, ma da subito ho notato che a 70/75 kmh del tachimetro, a velocità costante, la macchina saltella. le ruote vanno in risonanza ed ho il famoso chatering.
la cosa strana è che me lo ha fatto da nuova con le pirelli p6000, ed ora con le dunlop....con le goodyear che avevo messo prima, non lo faceva...o almeno non ci facevo caso.
da qualche parte su google ho letto di qualcuno con l'alfa che aveva questo problema, ed ha cambiato i supporti del cambio e l'auto non ha dato più il problema....
secondo voi? prima di andare dal gommista, cosa faccio? verifico qualcosa? a 145000 km, devo cambiare gli ammortizzatori?

modello jtd 116cv sw.......

[mastro]

Se lo fa solo con le gomme nuove, penso che possa dipendere dalla convergenza.
Una volta che la gomma si consuma adeguandosi all'angolo di convergenza errato (magari potrai notare su qualche ruota un consumo anomalo su una spalla) non saltella più.
Prima di cambiare i supporti, io fare dare una controllata alla convergenza.

[Anicio]

... a meno che non sia il semiasse destro ... la crocera si consuma e ogni tanto si impunta dentro lo scorrevole.
Però te lo dovrebbe fare non tanto a 70 all'ora quanto a 1300/1700 giri... anche in terza ed in quarta.

[warner]

Concordo con Anicio sul semiasse,cmq per prima cosa fai verificare l'equilibratura

[ccmela]

ciao,
io ho avuto questo problema e dipendeva indirettamente dall'equilibratura
nel senso che i cerchi non erano perfettamente dritti e non si riusciva ad equilibrarli in maniera stabile

[luca (ilpolso)]

grazie ragazzi...domani mattina sono dal gommista intanto...e poi valutiamo il resto.

[warner]

(tu)

[luca (ilpolso)]

gomme ok....al prox tagliando farò controllare i semi bracci e i supporti cambio....
vedremo, vi terrò aggiornati il prox anno heheheehhe

[dalemi]

Scusa Luca, te la tieni così fino al prossimo tagliando?? Se si tratta del semiassi dx potrebbe essere solo la mancanza di grasso, per cui se provvedi subito potresti salvarlo senza poi sostituirlo.Mi è capitata la stessa cosa sulla mia vecchia Delta, nel primo anno di vita, per cui ancora in garanzia, portata in concessionaria hanno riscontrato la carenza di grasso provveduto a lubrificarlo per bene, e ci ho percorso quasi 400.000 km (non ci sono zeri in più), avendo semplicemente l'accortezza di lubrificarlo periodicamente.

Saluti Emilio.

[luca (ilpolso)]

ciao emilio...la tua è una giusta osservazione.
se riuscite a dirmi dove trovo la crociera e se devo utilizzare degli accorgimenti particolari, il grasso glie lo metto sabato io in garage...sono abbastanza organizzato.
se avete foto, ancora meglio.
ciao