ECU stekkers en locaties
-
- Posts: 348
- Joined: 27 Dec 2008, 16:59
ECU stekkers en locaties
Hallo,
Ik wil van de week met mijn ecumultiscan software gaan spelen.
Nu kan ik volgens de software nogal wat apparaten van de Thesis koppelen.
Nu mijn vraag: wie kan mij vertellen welke stekker waar te vinden is. Gelukkig vertelt de software precies welke adapter en opzet ik nodig heb.
Wellicht kan ik andere Thesis rijders daar ook weer mee helpen.
Alvast bedankt.
Groetjes,
Marc
Ik wil van de week met mijn ecumultiscan software gaan spelen.
Nu kan ik volgens de software nogal wat apparaten van de Thesis koppelen.
Nu mijn vraag: wie kan mij vertellen welke stekker waar te vinden is. Gelukkig vertelt de software precies welke adapter en opzet ik nodig heb.
Wellicht kan ik andere Thesis rijders daar ook weer mee helpen.
Alvast bedankt.
Groetjes,
Marc
Groetjes, Marc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
Re: ECU stekkers en locaties
Bestuurderszijde, links onder het dashboard, bij de zekeringhouder. Daar zou de OBD stekker moeten zitten. Succes met het uitlezen van je OBD apparatuur.
Heb je dit aangeschaft en was het prijzig?
Heb je dit aangeschaft en was het prijzig?
Re: ECU stekkers en locaties
Er is in principe maar 1 diagnosestekker, waar je alle modules kunt uitlezen ...Nu mijn vraag: wie kan mij vertellen welke stekker waar te vinden is. Gelukkig vertelt de software precies welke adapter en opzet ik nodig heb.
Het programma geeft zelf aan welke kleur kabel je nodig hebt, afhankelijk van welke module je wilt uitlezen
Let wel op ...
** F9-instellingen / interface type
Bij mij zette hij automatisch het type "K line / VAGCOM op com 3" bovenaan en dat kan verbindings-ellende geven ( in ieder geval wel bij de lybra, bij fiatje 500 niet ) Je kunt dat gewoon weghalen ...
Je kunt gerust "scan for interface" gebruiken, maar zorg wel dat je die waarden dan bovenaan zet ( ELM 327 v1.3+ bluetooth op com ..?) ... en anders handmatig invoeren met de goede com-port, deze wordt aangegeven na koppeling in je bluetooth interface
** Je kunt met de ELM327 interface niet alle modules uitlezen, dat staat goed in de lijst op de website, er moet ELM bij staan
Het is leuk speelgoed, je kunt veel parameters uitlezen en ook foutcodes wissen ...
Je zou ook moeten kunnen programmeren, maar dat wordt sterk afgeraden met deze ELM-327 bluetooth verbinding
Als je nog vragen hebt, stuur maar even een PB
succes
.
Intensa SW 2002 ... Grigio Fontana
-
- Posts: 348
- Joined: 27 Dec 2008, 16:59
Re: ECU stekkers en locaties
Hoi,
Bedankt allemaal. Ik ga ermee aan de slag.
Ben benieuwd.
Ik heb zo'n heel pakket gekocht, software (fiatecuscan/ecumultiscan) en interfaces.
Ik heb het bedrijfsmatig gekocht, ik rij een van de Lancia's als zakenauto. Dus kan het aardige bedrag verwerken.
Ik zal mijn bevindingen proberen te delen.
Thanx.
Marc
Bedankt allemaal. Ik ga ermee aan de slag.
Ben benieuwd.
Ik heb zo'n heel pakket gekocht, software (fiatecuscan/ecumultiscan) en interfaces.
Ik heb het bedrijfsmatig gekocht, ik rij een van de Lancia's als zakenauto. Dus kan het aardige bedrag verwerken.
Ik zal mijn bevindingen proberen te delen.
Thanx.
Marc
Groetjes, Marc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
-
- Posts: 348
- Joined: 27 Dec 2008, 16:59
Re: ECU stekkers en locaties
Hoi,
Net even een tijdje aan het spelen geweest. Is inderdaad mooi speelgoed. Wat een opties en mogelijkheden.
Het scannen van de auto was ook apart, krijg je netjes een overzicht wat er aanwezig is. Was wel grappig dat de software een paar componenten niet kon herkennen.
Eigenlijk alles kunnen benaderen Motor, ABS, Dashboard, NAV, Stuur, Body, versnellingsbak, parkeersensoren, climate, service, lampen. Het is grappig de meters op het dashboard te kunnen testen, eindelijk eens de snelheid op 260 km/h gezien.
Werkt als een trein, behalve de airbags, met het verloopstekkertje kreeg ik geen contact. Maar perfecte ervaring.
Later eens proberen of ik bij de Kappa, de motor-ecu kan uitlezen.
Thanx.
Marc
Net even een tijdje aan het spelen geweest. Is inderdaad mooi speelgoed. Wat een opties en mogelijkheden.
Het scannen van de auto was ook apart, krijg je netjes een overzicht wat er aanwezig is. Was wel grappig dat de software een paar componenten niet kon herkennen.
Eigenlijk alles kunnen benaderen Motor, ABS, Dashboard, NAV, Stuur, Body, versnellingsbak, parkeersensoren, climate, service, lampen. Het is grappig de meters op het dashboard te kunnen testen, eindelijk eens de snelheid op 260 km/h gezien.

Werkt als een trein, behalve de airbags, met het verloopstekkertje kreeg ik geen contact. Maar perfecte ervaring.
Later eens proberen of ik bij de Kappa, de motor-ecu kan uitlezen.
Thanx.
Marc
Groetjes, Marc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
-
- Posts: 348
- Joined: 27 Dec 2008, 16:59
Re: ECU stekkers en locaties
Hi,
Als andere Thesis rijders, eens hun auto willen laten uitlezen, of instellingen willen resetten, wijzigen ze zijn van harte welkom in Woerden.
Groetjes,
Marc
PS. De Kappa uitlezen is ook gelukt.
Als andere Thesis rijders, eens hun auto willen laten uitlezen, of instellingen willen resetten, wijzigen ze zijn van harte welkom in Woerden.
Groetjes,
Marc
PS. De Kappa uitlezen is ook gelukt.
Groetjes, Marc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
Re: ECU stekkers en locaties
Als ik het goed begrijp heb je de (duurste) "multiplexed" versie van multiecuscan aangeschaft ??Ik heb zo'n heel pakket gekocht, software (fiatecuscan/ecumultiscan) en interfaces.

Die heeft een aparte interface, de CANtieCAR 2.0 interface
Mijn eerdere post ging m.n. over de (goedkope) ELM327 bluetooth interface, die momenteel erg populair is
hoewel eenvoudig doen ze het oha heel aardig ..., hoewel sommige modules, zoals idd de airbag's niet uit te lezen zijn
met jouw versie zou je zonder verdere adaptors alles moeten kunnen uitlezen ..., of heb ik het mis ...?
.
Intensa SW 2002 ... Grigio Fontana
-
- Posts: 348
- Joined: 27 Dec 2008, 16:59
Re: ECU stekkers en locaties
Hoi Koen,
Ik heb de USB versie, althans drie adapters voor verschillende protocollen, en daarbij apart nog de drie verloopstukjes (geel, groen en rood.) Voor de Kappa gebruik ik weer een andere dan voor de Thesis.
Het meeste kan ik inderdaad zo uitlezen zonder gekleurde verloopstukjes.
Marc
Ik heb de USB versie, althans drie adapters voor verschillende protocollen, en daarbij apart nog de drie verloopstukjes (geel, groen en rood.) Voor de Kappa gebruik ik weer een andere dan voor de Thesis.
Het meeste kan ik inderdaad zo uitlezen zonder gekleurde verloopstukjes.
Marc
Groetjes, Marc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
Re: ECU stekkers en locaties
Kun je ook een achterlicht resetten?
Ik had er een andere in gezet, en hij gaf vanaf het beginaf aan dat hij niet goed was.
Ik heb meerdere keren alles gecheckt, maar alles zit goed, het lijkt erop alsof hij dus gereset moet worden ofzo.
Tot nu toe heb ik altijd gehoord dat dat niet kon ofzo.......
Ik had er een andere in gezet, en hij gaf vanaf het beginaf aan dat hij niet goed was.
Ik heb meerdere keren alles gecheckt, maar alles zit goed, het lijkt erop alsof hij dus gereset moet worden ofzo.
Tot nu toe heb ik altijd gehoord dat dat niet kon ofzo.......
-
- Posts: 348
- Joined: 27 Dec 2008, 16:59
Re: ECU stekkers en locaties
Misschien dat anderen er antwoord op kunnen geven. Ik heb veel opties gezien om te resetten, maar die helaas niet.
Marc
Marc
Groetjes, Marc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc