Schicksal eines russischen kC

[pelle]

Kann jemand, der der russischen Sprache mächtig ist, das Schicksal dieses kC enthüllen? Die Bilder sprechen Teilweise eine ziemlich eindeutige Sprache und sie sind auch teilweise von skurriler Schönheit, aber der Text dazu wäre sicher auch interessant. Ich konnte ein paar Sachen dem google Translator entnehmen. Das Auto wurde wohl in St. Petersburg gekauft und dann 4.000km weg transportiert. Wohin? Die Schriftzeichen auf dem LKW sind asiatisch. Nowosibirsk läge etwa 4.000km weit weg.

http://www.drive2.ru/cars/lancia/kappa/ ... d/journal/

[pelle]

Es scheint, dass das kC nach Ukhta in die Republik Komi gegangen ist. Es waren nicht 4.000km one way, sondern insgesamt. Aber trotzdem... Ziemlich weit nördlich. Das nördlichste kC?!

[student0815]

Der Zylinderkopf des 16VT sieht aber auch böse aus. Da fehlt ja ne ganze Ecke! ::o

[pelle]

Ja, das ist echt übel. Die Zylinderwand ist auch ziemlich rostig. Wenn ich das recht verstehe, gab es gleich einen neuen Motor dazu, der im Kofferraum transportiert wurde. Deswegen hängt der hinten so tief.

[Bob]

Dann sind wohl auch gleich neue Daempfer faellig....
Zum Treffen in Berlin werden die es dann wohl nicht schaffen. Wer weiss, wie der Wagen jetzt aussieht, ist ja zumindest schoein paar Monate her, dass diese Aufnahme entstanden sind. Vielleicht hat CC die Jungs schon angeschrieben wg der Fahrgestellnummer )

[CC]

Hallo zusammen,

hab´ mal in meine Liste geguckt: leider ist das kC bezüglich FG-Nr. nicht zu identifizieren, in der Kombination schwarz 805/Leder 432 (kann aber auch Leder 412 sein)/2.0t-16V/kein Schiebedach gibt´s zu viele Exemplare.
Da hilft selbst die Individualisierung am Schaltknauf nicht weiter.

Schon spannend, daß das kC in Russland/Litauen/Lettland etc. eine bemerkenswerte Fangemeinde hat.

Nur noch 5 Wochen bis zum kC-Treffen in Berlin!!

VG
CC

[pelle]

"Dann sind wohl auch gleich neue Daempfer faellig...." - Die schnitzen die Russen einfach aus Holz

@CC: Wie viele kC gibt es denn die nach Russland geliefert wurden?

[CC]

Hi pelle,

nach Rußland wurde keines geliefert, aber etliche haben ihren Weg dahin gefunden. Habe einen litauischen kC-Kontakt, der von mehreren kC in seiner Umgebung berichtet. Leider hat sich dieser Kollege vorletztes Jahr ziemlich spektakulär von seinem kC verabschiedet, siehe Foto.
@ Bob: natürlich kenne ich die FG-Nr. dieses Autos (wobei das was übrig geblieben ist nicht mehr als "Auto" bezeichnet werden kann)

Die Szene in Litauen ist ziemlich aktiv, siehe auch hier: KLICK, insbesondere hier: KLICK oder hier: KLICK



Es wurden aber insgesamt 4 neue kC nach Polen geliefert. Und 7 nach Dubai!!

VG
CC

[pelle]

Hallo CC,

An den litauischen Kollegen erinnere ich mich... Der hatte sich halb um eine Brücke gewickelt. Sehr ärgerlich...

Aber Dubai??? Unglaublich! Das finde ich ja ziemlich außergewöhnlich...

Unter den Polen-kCs war auch das eine Silberne mit dem Viola Leder, oder war das ein Import?

Es gibt tatsächlich einige Russen:

http://www.drive2.ru/cars/lancia/kappa/kappa/nemanja/

http://www.drive2.ru/cars/lancia/kappa/ ... kavzakone/

http://www.drive2.ru/cars/lancia/kappa/kappa/forttuna/ (Weiß!!!)

http://www.drive2.ru/users/bdg/blog/288230376151934350/


Polen mit tragischem Ende:

http://forum.lanciapolska.org/viewtopic ... 24&t=36371

[CC]

Hallo pelle,

das weiße kC aus Rußland ist nicht original, es wurde nachlackiert. Es gibt ab Werk nur zwei weiße, eines steht seit Jahren in D, wohin es auch ausgeliefert wurde, das zweite lief in I und hatte - anders als das russische kC - kein Schiebedach.

Das polnische kC, das Du meinst, kam ursprünglich aus I, war also ein Import.

VG
CC