Foro anteriore lancia Lybra di fianco fendinebbia

[andrea80]

Buongiorno a tutti cari amici lybristi.
Ho comprato una lancia lybra 1.9 jtd con 150mila chilometri da poco più di un anno e mi sono trovato abbastanza bene salvo qualche problemino che ho risolto con poca spesa.
Vorrei però chiedervi se voi sapete a cosa servono i due fori anteriori di fianco ai fendinebbia se hanno un utilità o sono solo di bellezza, questo perchè ultimamente in uno dei due fori (precisamente quello a destra guardando la vettura) ho notato che vi è all'interno un cilindretto di metallo del diametro di 3/4 cm circa. Sembrerebbe che si fosse spostato qualcosa all'interno ma non so cosa.
Dite che è un problema serio? voi cosa avete all'interno di questi fori?

[DeltaHPE]

Benvenuto -D Le risposte non tarderanno ... dagli amici Lybristi.

[maxxis 2]

Andrea80..,mi collego al benvenuto dato da Delta hpe..,.,allora provo ha risponderti..,nella feritoia di sinistra abbiamo la presa d"aria per lo scambiatore di calore a servizio della turbina...,(verifica che sia ben pulito)..,in quello di destra non abbiamo nulla..,almeno nella mia lybra in quanto risulta chiuso da un"apposita plastica thermoforamata.,che questo cilindro metallico non sia stato applicato dal precedente proprietario..,può essere possibile che faccia parte di un kit di rilevamento autovelox acquistato all"estero che tuttora in Italia è severamente vietato(se ti pizzicano son dolori)..,o ipoteticamente qualche altra diavoleria elettronica.....,per questo lascio spazio ai ben più preparati del forum..,:)o

[warner]

Corretto in parte quello che dice Maxxis,la feritoia lato passeggero e' in genere chiusa da un copriforo in plastica(probabilmente e' stato tolto)serve unicamente alla versione 2400 150 cv che ha appunto a dx il radiatore di raffredamento olio.Quella a sx (lato guida)non ha nulla di sspostato tranquillo,il cilindro che vedi e' solo una lavorazione del convogliatore d'aria all'intercooler che se osservi bene e' diviso in 2 settori.Tutto normale dunque.(tu)

[maxxis 2]

Giusta precisazione Warner..,mi rapporto alla 77 kw (la mia lybra) che presenta differenze dalla sorella maggiore 5 cilindri..,(tu);)

[warner]

Piu' che 5 cilindri e' come dicevo una feritoia per la 5 cilindri 150cv,la mia e' una 140cv(103cv)e il raffreddamento olio non era previsto,infatti ha un tappo copriforo asportabile fissato con 3 torx all'interno del paraurti.Molti tuttavia lo hanno tolto,vuoi per rottura paraurti o oltro.