Schaltknauf für den Kappa
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- Posts: 248
- Joined: 16 Dec 2010, 23:13
Schaltknauf für den Kappa
Gibt es villeicht irgendwelche universälle Schaltknäufe für den Kappa?
Oder gibt es nur die Originalen
Hat jemand schon erfahrung damit gemacht ?
LG Lancia Kappa 2000
Oder gibt es nur die Originalen
Hat jemand schon erfahrung damit gemacht ?
LG Lancia Kappa 2000
Re: Schaltknauf für den Kappa
Ich habe bei eBay ein Universal Holzknauf gekauft.
Sieht besser aus im Aoto.
http://www.ebay.co.uk/itm/Lancia-Black- ... 256188137a
MfG
Ole Wichmann
Kappa 2,0 1996
Sieht besser aus im Aoto.
http://www.ebay.co.uk/itm/Lancia-Black- ... 256188137a
MfG
Ole Wichmann
Kappa 2,0 1996
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Re: Schaltknauf für den Kappa
Hast du mal ein Foto für mich (uns ) ???
Lässt sich das eventuell organisieren dass du mal eins einstellst ?
Danke LG Lancia Kappa 2000
Lässt sich das eventuell organisieren dass du mal eins einstellst ?
Danke LG Lancia Kappa 2000
Re: Schaltknauf für den Kappa
Hallo,
Zitat - our gear knobs are not designed for pull up.....heißt de facto nicht geeignet für Kappa....
Zitat - our gear knobs are not designed for pull up.....heißt de facto nicht geeignet für Kappa....
Re: Schaltknauf für den Kappa
Bei mir funktioniert es prima.
Meint er nicht das man den Knauf nicht nach oben ziehen darf?
Beim Kappa ist es ja der RIng unter den Schaltknauf das man nach oben zieht, nicht den Schaltknauf selber.
Ich werde versuchen ein Foto zu machen...
MfG
Ole W.
Meint er nicht das man den Knauf nicht nach oben ziehen darf?
Beim Kappa ist es ja der RIng unter den Schaltknauf das man nach oben zieht, nicht den Schaltknauf selber.
Ich werde versuchen ein Foto zu machen...
MfG
Ole W.
Re: Schaltknauf für den Kappa
ja, bitte ein foto, den der Knauf gefällt mir sehr gut!(tu)
Nach ansicht und nochmaliger durchsicht von ebay wird es so sein wie du schreibst (bei dir funktioniert er ja...
wahrscheinlich meint er das der Knopf nicht nach oben gezogen werden kann...mea culpa!
Nach ansicht und nochmaliger durchsicht von ebay wird es so sein wie du schreibst (bei dir funktioniert er ja...

Re: Schaltknauf für den Kappa
Auch der originale Knopf zB im Punto 2 ( ab Bj2000 ) ist nicht zum hochziehen geeignet.
Nachdem meine Schwester mit dem Wagen eine Woche fuhr und ihr gesagt wurde, dass man den Ring hochziehen muss ist Sie auf die Idee gekommen anstatt mit den Fingern und aufliegende Hand den Ring zu ziehen.... immer komplett am Ring und Knopf zu ziehen.
Nach 1 Woche war das Malheur passiert und der Knopf ab.
Nach dem neubefestigen des Knopfes und dann einer Einweisung wie man mit aufliegender Hand den Ring ziehen kann ( was dann zu einem Ersatuen führte wie einfach es doch ist im Gegensatz zum kompletten Ziehen udn Rückwärtsgangeinlegen ) hat es bis zum Lebensende gehalten
Nachdem meine Schwester mit dem Wagen eine Woche fuhr und ihr gesagt wurde, dass man den Ring hochziehen muss ist Sie auf die Idee gekommen anstatt mit den Fingern und aufliegende Hand den Ring zu ziehen.... immer komplett am Ring und Knopf zu ziehen.
Nach 1 Woche war das Malheur passiert und der Knopf ab.
Nach dem neubefestigen des Knopfes und dann einer Einweisung wie man mit aufliegender Hand den Ring ziehen kann ( was dann zu einem Ersatuen führte wie einfach es doch ist im Gegensatz zum kompletten Ziehen udn Rückwärtsgangeinlegen ) hat es bis zum Lebensende gehalten
Re: Schaltknauf für den Kappa
Hiermit Foto.
Ich musste das Loch ein Bisschen aufbohren vor ich den Knauf über den Hebel hammern könnte.
Das habe ich gemacht vor ich das Lancia Logo aufgeklebt habe.
MfG
Ole W.
Ich musste das Loch ein Bisschen aufbohren vor ich den Knauf über den Hebel hammern könnte.
Das habe ich gemacht vor ich das Lancia Logo aufgeklebt habe.
MfG
Ole W.
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Re: Schaltknauf für den Kappa
schaut gut aus!
Ist der Knauf nur gesteckt?
Ist der Knauf nur gesteckt?
Re: Schaltknauf für den Kappa
Innen ist harter Kunststoff und passt sich der "Zahnprofil" vom hebel an, wenn er über den Hebel geschlagen wird.
Ich habe das Loch aufgebohrt, so das der Durchmesser nur 0,5 mm kleiner war als der aussendurchmesser vom Hebel.
Ich habe das Loch aufgebohrt, so das der Durchmesser nur 0,5 mm kleiner war als der aussendurchmesser vom Hebel.