Motorino d'avviamento defunto!
Motorino d'avviamento defunto!
Stanotte mi ha lasciato a terra per fortuna sotto casa, erano un paio di mesi che non dava più problemi e ora si è deciso di soccombere, oggi pomeriggio verrà il meccanico e cercherà di portarsi l'auto anche se la vedo dura... (come fa a metterla in moto?), probabilmente è il relè..perchè girando la chiave più volte non si sente il minimo Tac!
Lybra sw Lx 2.4 Jtd 150cv. Anno 2004. 203.000km.Navi.Gsm.No Egr. Acquistata 02/2011 a 103.000km
Re: Motorino d'avviamento defunto!
Quasi certamente il rele',mettere in moto...se non ha un carro attrezzi l'unica e' a spinta..
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Re: Motorino d'avviamento defunto!
warner Scritto:
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> Quasi certamente il rele',mettere in moto...se non
> ha un carro attrezzi l'unica e' a spinta..
Così hanno fatto, 4 persone l'hanno spinta! Ma ancora il problema non può essere risolto perchè nel mio paese c'è un solo elettrauto aperto e non ha avuto molto tempo per smontarlo, l'ha fatto stamattina e secondo lui il motorino è ok.... ha detto che potrebbe dipendere dalla chiave/quadro strumenti...vedremo...
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> Quasi certamente il rele',mettere in moto...se non
> ha un carro attrezzi l'unica e' a spinta..
Così hanno fatto, 4 persone l'hanno spinta! Ma ancora il problema non può essere risolto perchè nel mio paese c'è un solo elettrauto aperto e non ha avuto molto tempo per smontarlo, l'ha fatto stamattina e secondo lui il motorino è ok.... ha detto che potrebbe dipendere dalla chiave/quadro strumenti...vedremo...
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Re: Motorino d'avviamento defunto!
Verificate l'antenna code,a molti ha dato fastidi.
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Re: Motorino d'avviamento defunto!
ciao
se ci sono problemi col "code" resta accesa la spia CODE sul cruscotto
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Re: Motorino d'avviamento defunto!
L'impianto di avviamento della Lybra è quanto di più semplice possa esistere :
Un cavo diretto dal polo positivo della batteria al polo positivo del motorino di avviamento ;
Un cavo diretto dal motorino di avviamento alla scocca dell'auto ;
Un filo per il comando dell'elettromagnete , dal blocchetto chiave al' elettromagnete stesso.
Non c'è altro.
Per provare il motorino , basta fare un ponte tra il cavo del positivo ed il morsetto dell'elettromagnete.
Se il magnete si eccita ed il motorino gira , allora il problema è quasi certamente nel bloccheto chiave.
Un cavo diretto dal polo positivo della batteria al polo positivo del motorino di avviamento ;
Un cavo diretto dal motorino di avviamento alla scocca dell'auto ;
Un filo per il comando dell'elettromagnete , dal blocchetto chiave al' elettromagnete stesso.
Non c'è altro.
Per provare il motorino , basta fare un ponte tra il cavo del positivo ed il morsetto dell'elettromagnete.
Se il magnete si eccita ed il motorino gira , allora il problema è quasi certamente nel bloccheto chiave.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: Motorino d'avviamento defunto!
allora, non mi hanno sostituito nulla...solo pulizia dei contatti nel motorino, dice che c'era parecchia fuligine... ha messo in moto parecchie volte e per adesso funziona, relè e spazzole mi ha detto che sono ok, se il problema si ripresenta ha detto che dovremmo controllare al blocco sotto lo sterzo
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Re: Motorino d'avviamento defunto!
Se dopo la pulizia funziona potrebbe essere stato un caso di incollaggio delle spazzole,oppure sporcizia xh ha isolato appunto la continuita' dei contatti sul pignone.Se si dovesse ripetere prima di smontare verificate se al 15 proveniente dal blocchetto c'e' corrente.
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