Nieuwe Thesis & Parrot

Discussie en vraagbaak over Thesis
FHVL
Posts: 25
Joined: 21 Jun 2009, 15:09

Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by FHVL »

Hi, vanaf vandaag stap ik over van het Kappa-deel hier op de site naar het Thesis-deel :)-D

Zojuist terug van de RDW-keuring met een Thesis 2.4 Emblema grijs met tabaco interieur uit '08 met 35.000 op de teller uit Italie. Helemaal blij.

Alle toeters en bellen zitten er wel zo ongeveer op incl. Connect + etc. Toch zou ik graag een Parrot willen inbouwen. Van het uitbouwen van Connect + is een prima filmpje op internet maar wat speurwerk of het allemaal zomaar kan levert niet veel op.

Daarom twee vragen: Is een Parrot met Connect + als combi mogelijk en heb ik bij installatie een extra KRAM ISO2 stekker nodig (of heeft Connect gewoon standaard ISO aansluitingen?) ?

Graag jullie reactie, dank!
sweetspeed
Posts: 246
Joined: 07 Feb 2009, 13:47

Re: Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by sweetspeed »

Gefeliciteerd !
Ik hik nog steeds tegen dat enorme gewicht aan....en de wat eigenwijze electronica.
FHVL
Posts: 25
Joined: 21 Jun 2009, 15:09

Re: Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by FHVL »

Tja, dat gewicht is wat het is. Hik je er tegen aan vanwege rijgedrag of wegenbelasting. Dat laatste is idd fors, maar laten we eerlijk zijn, als hij 300 kilo minder had gewogen was het dan wel een optie? Per saldo scheelt dat misschien 150 euro per kwartaal en tja......dan rijdt je dus wel in een Thesis. Overigens weegt een 'moderne' nieuwe Citroen C5 ongeveer net zo veel. Mbt de elektronica kan ik weinig zeggen. Alles lijkt het te doen maar het moet wel veel zijn want echt alles is elektrisch, slecht de motorkap is manueel te bedienen.......

Anyway, dit topic ging over een Parrot.......iemand daar ervaring mee?
sweetspeed
Posts: 246
Joined: 07 Feb 2009, 13:47

Re: Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by sweetspeed »

Als je wil diesel of LPG wil rijden hakt het verschil er wel tamelijk in.....

Overigens koop ik de kabels voor de carkits doorgaans op PDAplus.nl. Daar kun je alles mooi op merk auto en carkit terugvinden.

Blijft de vraag of je die KRAM of andere interface nodig hebt..kan ik je helaas niet mee helpen.
FHVL
Posts: 25
Joined: 21 Jun 2009, 15:09

Re: Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by FHVL »

We dwalen af, weet niemand hoe de achterkant van Connect er uit ziet, maw, kunnen de Parrot stekkers er zo in? Wel handig om te weten voordat ik de hele boel uit elkaar trek voor niets. Wie-o-wie geeft uitsluitsel. Gr, Frans
Martin
Posts: 121
Joined: 21 Dec 2008, 18:41

Re: Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by Martin »

Gaat niet lukken Frans !! Versterker zit achterin !! Via cassetterecorder met draadje( heb ik hier voor je ) dan heb je wel muziek telefoon moet je via 2e kaart doen.

Gr.Martin
gergely
Posts: 828
Joined: 23 Dec 2008, 19:15

Re: Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by gergely »

Let even op met die 2e kaart: de telefoon in de thesis werkt alleen op de oude 900Mhz band... deze dienst wordt in NL alleen nog maar aangeboden door KPN en Vodafone...
Gergely
driving a thesis... what else...

| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km

.
Kappa.Lancia.Name
Posts: 348
Joined: 27 Dec 2008, 16:59

Re: Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by Kappa.Lancia.Name »

Hoi,

Ik heb laatst een parrot zonder problemen ingebouwd. Gewoon door deze tussen de connectoren en het connect systeem te plaatsen.

Mvrgr, Marc
Groetjes, Marc

marc@lancia.name
Http://www.lancia.name

2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v

EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
Blokkie
Posts: 474
Joined: 19 Mar 2009, 16:36

Re: Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by Blokkie »

Hallo Marc,

welk type heb jij van Parrot?


Kappa.Lancia.Name Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hoi,
>
> Ik heb laatst een parrot zonder problemen
> ingebouwd. Gewoon door deze tussen de connectoren
> en het connect systeem te plaatsen.
>
> Mvrgr, Marc
Arrivederci,

Hans Blok (NL) Kijk ook eens op: https://www.facebook.com/pages/Lancia-T ... 0685310636

Lancia Lybra 2.0 V5 20 v Comfortronic Baby blue 2000
Lancia Thesis 3.0 V6 24v Emblema Comfortronic (Antonella) Grigio Tiepolo 2002
Lancia Thesis 3.0 V6 24v Emblema Comfortronic (Emilia) Bi-Colore Grigio Tiepolo/Grigio Bottecelli 2006
Lancia Thesis 3.0 V6 24v Emblema Comfortronic (Guilia) Azzuro Dialogos 2003

Farsi notare, senza essere evidente

Mail to: LanciaThesisNetherlands@aol.com
FHVL
Posts: 25
Joined: 21 Jun 2009, 15:09

Re: Nieuwe Thesis & Parrot

Unread post by FHVL »

Zou het idd zo zijn dat de ene parrot (3000 serie) wel werkt en de andere niet (9000 serie ook voor iPod). En hoe is een en ander aangesloten. Gewoon Conect er uit halen en achterin plug & play? Ben benieuwd.
Post Reply

Return to “NL35 Thesis”