cosa sarà successo??

[tommasolyb]

Buona domenica a tutti.
Premesso che quando posso una lettura veloce al forum cerco di darla ma non trovo mai il tempo di scrivere (anche perchè mi anticipate nelle risposte).
Posseggo una lybra 1.9 jtd del 2001 con 170.000 km. L’altro giorno mi è capitata una strana cosa, metto in moto la macchina (era parcheggiata al sole con 37 gradi da un paio d’ore) accendo il climatizzatore e come parto l’auto inizia tutta a tremare violentemente, così spengo subito il clima ma nulla, accelero ma nulla finchè non ho spento il motore. Dopo pochi secondi rimetto in motto e il problema non si è più manifestato. Cosa può essere accaduto???
Non so se può essere utile ma da un mesetto circa quando metto in moto si sente un cigolio provenire dal vano motore che scompare dopo un minuto circa. Da cosa può dipendere??
Grazia a tutti per le risposte.


p.s. tagliandi eseguiti secondo indicazione di fabbrica, cinghia di distribuzione sostituita 3 anni fa. Egr

[mastro]

Sembrerebbe una mancata accensione di un cilindro...

[Elettriko]

Concordo sulla mancata accensione di un cilindro (o mancata iniezione) dovuta probabilmente ad un "impallamento" della centralina o di un iniettore.
Se fai collegare una diagnosi dovresti comunque trovare qualche errore.
Controlla anche i fili che vanno agli iniettori , a volte si sbucciano sopra il coperchio motore e scaricano dando problemi.
Fatti controllare la puleggia smorzatrice della cinghia servizi , ed i relativi cuscinetti e tenditori , nonchè la puleggia dell'alternatore , secondo me il cigolio viene da uno do questi componenti e non è una cosa da trascurare.
Se fosse la puleggia falla sostituire con quella modificata di recente ( codice Fiat 0055208280 ) , viene fornita completa di viti ( sono diverse da quella montata in origine. )

[tommasolyb]

grazie ad entrambi per la risposta. Ma questo impallamento è sintomo di una rottura dell iniettore o della centralina? Cmq domani farò un salto dal meccanico.

[Elettriko]

Non fasciarti la testa prima di essertela rotta...
A volte può capitare che una centralina dia di matto , o che magari un bruscolino vada a tappare un passaggio del gasolio....
Se non ti risuccede non starei a preoccuparmi troppo.
Fai fare una diagnosi e vedrai che qualche indicazione l'otterai da lì.
Se per caso dovessi trovare una compilation di errori , magari relativi a cose strane , potrebbero essere i fili degli iniettori a massa , a qualcuno era capitato.

[warner]

Prima cosa verificherei subito la puleggia(a scanso di danni enormi)per il resto concordo con Italo,se non trovi nulla in diagnosi impiega un buon pulisci iniettori e se ha piu' di 20.000 km cambia il filtro gasolio.

[Suzu600]

A me lo fa spesso sembra che parta a 2 o a 3, poi spengo e riaccendo e tutto sparisce, portata a controllare e niente errori ma ormai non mi preoccupo tanto la usa mia moglie per piccoli tragitti............

[tommasolyb]

venerdì sono passato dal meccanico il rumore proviene dalla zona cinghia servizi infatti il tendicinghia emana un cigolio quando giri. Il meccanico dice che bisogna cambiarlo. Vi chiedo è necessaria la sostituzione visto che il cigolio non è continuo? Che danni può provocare? Ciao

[warner]

Il tenditore a molla ha il problema di rompersi in 2 parti con conseguente disassamento,consiglio ovviamente di cambiarlo e se ancora l'originale anche la puleggia albero motore,visto quanto ha causato a me e a Michele 73 non rischierei.

[tommasolyb]

lavori eseguiti puleggia tandicinghia e cinghia totale 190 euro compreso di iva. Secondo voi è un prezzo giusto?