Per un problema al paraolio lato albero motore della mia pedrona e devono smontarmi il cambio
Visto che mi trovo vorrei eliminare completamente la valvola EGR eliminando tutti i tubi di collegamento e tappando sia l'uscita dal collettore di scarico che la mandata al collettore di aspirazione. Metterei su entrambi i buchi una flangia chiusa e chiuderei con ulteriori flangie la valvola EGR lasciandola li dov'è. Secondo voi andrebbe in avaria? C'è qualche sensore disposto su tale valvola? (oltre naturalmente il controllo che viene effettuato sul motorino per l'apertura/chiusura).
Adesso è sul ponte e posso arrivare a tutti i componenti semplicemente...
Grazie a tutti!
