Sul manuale della Lybra (fine anni '90) si parla di cambi d'olio e filtro ogni 20.000 km.
Se usi un moderno olio semisintetico (come il Rothen 5W-40) e non fai un uso molto gravoso dell'auto (per esempio tirare l'aratro, attraversare il Sahara oppure scalare il Mortirolo ogni mattina) a mio avviso puoi arrivare in sicurezza a 25.000 km senza problemi. Il nostro motore, sui più recenti multijet, prevede il cambio a 30.000.
Io stesso sulla mia Lybra (250.000 km circa) ho spesso "sforato" i 20.000 km tra un cambio d'olio e l'altro; comunque mai fatto un cambio d'olio prima dei 20.000."
Si si mastro lo so che con questo motore si raggiungono facilmente i limiti pero io viaggio molto spesso e sottopongo il motore a molto stress e solo per una mia sicurezza lo cambio un po prima slolo l'estate ma di solito non scendo sotto i 10.000 15.000 km.....
quindi warner tu dici che pulendo il collettore ma rimontando di nuovo la valvola tutto come originale mi si sporcherebbe di nuovo di fuliggine nel giro di poco??
il mio meccanico mi ha consigliato cio che tu mi hai detto sottovoce hihi
ma sinceramente non so se sul mio motore puo funzionare bene tu cosa mi consigli??dammi una dritta :S
grazie per la risposta
-DB)
